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湯湖畔（湯ノ湖）的冰窟与冰雕

    离开上回写的湯西川温泉之后，我们去日光的“湯湖”看了冰屋里的冰雕，和由湯湖水形成的“湯瀑布”。

    冰雕和冰屋已经七歪八倒的谈不上美，在那儿散了会儿步后，就去了“湯湖”。从湯湖的瀑布口，由上往下看猛冲的瀑布，很壮观也很可怕。老公突然问是不是去下面看看瀑布全景，我说好的，我们就去了。一般来说我对瀑布不怎么感兴趣，此处也不例外。到了那里，我象征性地按了快门就打算离开了。

    此时为下午3点，险情就此开始。

    车子离开瀑布停车场，在上坡才不到200米处，停着等让对面的车之后，再踩油门车轮就空转不前进了。老公一急转了方向盘，车子顿时失控，左后屁股撞到路旁的雪堆里了。老公知道遇此情况是不可乱转方向盘，也不可猛踩油门的，但惊慌时脑子不听使唤，我也不能在旁啰嗦使他更烦躁。不过当我从车窗看到变型鼓起的车尾时，急得叫唤先下去看个究竟再说，可老公不听，又踩了油门，车头往下坡方向转去，车子总算拔出了雪堆。我看了看车尾，还好，车壳恢复了原型。

    游人见状，主动拿来毯子垫在我们的车轮下，并从后面帮着推车，可车轮只是空转，连想倒车回低处的停车场也不容易。那个坡挺陡的，帮着推车的人包括我自己都摔了好几跤。细看地面，积雪，不确切地说是冰，厚度有2公分以上，想给轮胎装链子都不行。

    身后好几辆车不吸取我们的教训，跟着冲了上来，结果可想而知，我们前面又多停了好几辆车，不过四轮驱动车都通过了。

    我想打电话求救我加入的road service，可是手机处于圈外。看到别的游客有打通JAF(日本自動車連盟)的，但要过2小时牵引车才能到。另一位游客听说了情况，就直接打110呼叫了xx（之后，手机也马上变成圈外，无法使用了），xx说没有牵引车，但会带来铲雪车和巡逻车的。

    在等候救援时，两小时前喝下的甜酒急于往我体外窜，而这鬼地方的洗手间还被锁着，无奈，在路旁的雪堆后面，由老公的身体挡着，我像猫似地挖个洞解决了问题，{zh1}还细致地盖上了雪。见我这办法好，老公也模仿着放松了自己。

    不到十五分钟，铲车和巡逻车果然来了。xx毕竟是当地人，很熟悉雪路对策，告知游客等待牵引车来，还不如大家一起推来得快。于是，在xx的指挥下，驾驶员轻踩油门，后面数人一起推，车子就一辆接一辆地爬上了坡路，摆脱了困境。

    下午4:07，在{zh1}的我们的车也爬离了坡路，但看到打电话给xx的游客的车子还停在路旁等着。原来他必须等到游客全部突围之后，还要在相关文件上签字才能离开。

    从被困到突围才一小时左右。我们能在天黑之前，离开这个无人烟的山中瀑布，真要感谢呼叫xx救援的游客的当机立断，更要感谢xx。几位没有加入紧急救援保险的游客，也可不用掏钱了，因为xx是为民免费服务的。

    其实像这种情况应该可以避免的，假如铲除了道路中央的积雪（仅那段不长的坡路有积雪），或是封锁了那段坡路的话。另外，处于山中的景点处，应该有紧急联络用的固定电话（山上手机信号弱）来以防万一。

    这次多亏了xx。如果游客的手机都在圈外不能叫援救，那将会怎样呢。。。

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已溶化得不成样的冰窟与冰雕


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一缕光

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湖面覆盖着薄冰的湯湖

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白色湖面的湯湖

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及其普通的人字形“汤瀑布”全景

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推呀推，车子不跑自己摔。

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我的车尾下方还有三辆爬不上来的车