坐飞机成了出差的必要途经，二十几年来来去匆匆地飞了几十万公里，累计里程可能快到达月球了。

   但坐飞机有几点事总是让人难以感受到《Top of the wold》那首歌所描述的畅快感觉，除了飞行国外的航班以外，到大陆坐飞机的经历总是令人难忘。

   上飞机（登机）是近几年才好一些的，往时象大多数公共场所一样人们是没有排队的习惯的，另外航空公司的规定也形同虚设，不知为什么国人总是喜欢拖着自己的行李箱上飞机，所以上下飞机的速度慢了许多，因为机仓的行李架时常不敷应用，原本用来装手提包的行李架都塞满了大件的行李箱，当然苦了後来的乘客。

   当然好戏还是机仓门关闭之後，Show time 就开始了， 嘈吵的乘客不停地呼唤空中姐姐，要毛毯，要啤酒或其它饮料，到送餐时又要多一份餐盒等等，因为这些人自以为是xx群体了，坐上飞机的自然要大爷威威啦！遇到旅游团更加要命，人们吃饱喝足後心情靓到爆灯就开始呼朋唤友，拍照留念或争先恐後地到 WC 解放一番，然後用自家的方言大声谈论着自家激动的心得或旅途的快意，至于旁边的乘客那只能被迫聆听。而小孩的家们长{jd1}顾不上管束自家的儿女了，任由得他们的富贵公子或公主在狭窄的机仓过道上奔跑嘻戏，当然哭闹撒泼的也不乏人在。再後来可能饮饱食醉的人们开始饭气攻心，于是把椅背向後挨到{zd1}就呼呼大睡，鼻鼾声可以与喷气发动机一争高下，饭菜和啤酒在消化吸收中发出中人欲呕的气味，随着气壮山河的鼻鼾向四围输送，试过有一回前坐的大叔睡梦正酣，烟酒过度的大口吐呐的气息比堵塞的粪池有过而无不及。还有为了方便自己的血液循环，几个贵客自然要松弛一下双脚，那就干脆脱下革履舒服一回，任免洗超粘尼龙袜加太空xx脚丫的芬芳与您无限分享。如果此时你想看会儿书或小息一下比登月还难，假如您真的享受如此高规格的飞行旅程，那您要不是神仙就是呆子。天那！有时几乎要发疯了，曾经叫空中姐姐对那些出格的贵客加以劝解，但空中姐姐总是报以一脸甜美的微笑之後转身轻盈地走远，她又有什么权利或能力去做呢，所以只能希望快一些到达，逃出这飞行在一万米之上的哇鬼乐园。

   以上几个方面的确令人不爽，但好彩这几年来机仓里的状况改善了许多，乘客大都比前几年文明了很多，个别的现象还有但程度也减轻了许多。

   可是新的问题却出现的令人始料不及，近两年来回广东与河北的航班不知为什么总是延误，平均每月来回一趟深圳与石家庄，四十几次的行程居然没有一次准点起飞，最少的延误四十五分钟，最严重的近三个小时，问空中姐姐她们大多微笑依然地说是“空中流量管制”的原因，偶尔会说目的地天气不适宜飞机降落，总之是赖天赖地不赖自己，“空中流量管制”太高深一般乘客无从稽考，但打电话到目的地问同事总是风和日丽，于是再问空中姐姐，她们仍然以很专业的微笑和重复的答案来服务您，哎！一个普通的乘客能有什么办法呢？只能忍气吞声的继续等下去。最近的一次航程又延误了两个多钟头，坐在後面的一位兄弟满口京腔地说话了：

   “来回十几趟也是没碰上准时的一回，怎么就我他妈的那么倒霉啊！要不是空中小姐的笑容漂亮，我他妈的真想打人了！”以下省略动词若干。

   听了心想也不光是自己倒霉哦！又一想那延误的航班又岂止我享受的四十几回啊！

   其实国家进步和经济发展了，坐飞机的人比以前多了很多，可能真的需要“空中流量管制”或遇到更多的不适宜飞行的天气了，乘客需求量大了而令到航班的数量不足也不应过分责怪，但是航空公司的确需要提供更加透明的解释，不可能两年以来都是“空中流量管制”惹的祸吧！

   最令人哭笑不得的就是航空公司千篇一律的道歉说词：

   “由于飞机的延误给您造成不便，我们对此深表歉意并再次感谢大家（乘客）的配合，以及对我们工作个理解和支持。......”

   我靠！首先看来飞机是自动延误的，与航空公司似乎毫无关系。再者我一个乘客，一个屁民还能有什么办法啊！但是我{jd1}不是“配合”，我只是顺从，是被迫顺从！用一句当下流行的语句，乘客是“被合作”了，看来航空公司是大爷了，乘客一旦付款就成了孙子，航空公司提供如此不堪的服务还要把乘客的意愿也强奸一回，无奈的顺从被说成“合作”，如此恶劣的服务还被“理解”和“支持”啊。话语权被{jd1}地掌控在少数的大公司手里，垄断经营的国有航空公司和其它如能源及通信一样牛气干云，延误您点时间又何足挂齿啊！

   但是我下次还得坐飞机，很大机会还得坐这家已经延误了几十回的航空公司的航班，意愿很可能再被强奸，因为一我是一个屁民，二来我根本就没有其他的选择。