果蔬长途冷藏运输新技术——AFAM+(自动新风管理系统)(上)

刘芳1,周水洪2,余峰3,J. K. Brecht4

1英格索兰公司 冷链培训经理;

2英格索兰公司 气温控制技术 研发工程师;

3英格索兰公司 气温控制技术 亚太区副总裁;

4英格索兰公司 气温控制技术部 美国

     

1 果蔬气调贮藏运输

19世纪末,植物生理学家已意识到,减少果蔬周围空气中O2浓度能延缓果实的新陈代谢速度。随后,美国、日本、加拿大等国陆续开展了对果蔬气调贮藏的研究。目前气调贮藏在我国已有广泛应用,气调贮藏食品总量不断增加,并获得了良好的贮藏效果和显著的经济效益。

气调贮藏是调节气体贮藏的简称,是指将食品存放在一个相对密闭的贮藏环境中,同时根据需要改变、调节贮藏环境中的O2、CO2和N2等气体成分比例,来贮藏产品的一种方法。

目前国内常见的气调贮藏大致可分为两类:即人工气调(Controlled atmosphere storage,简称CA 贮藏)和自发气调(Modified atmosphere storage,简称MA贮藏)。CA贮藏指的是根据产品需要人为地调节贮藏环境中的气体成分浓度,并保持在非常狭小的变化范围内的一种贮存方法。而MA贮藏是利用鲜活产品本身的呼吸作用来降低贮藏环境中O2浓度和提高CO2浓度从而延长产品的贮藏寿命,贮藏中不进行人工调气,仅通过MA包装膜的通透性,进行自动调气。

为了保持采摘后果蔬的品质,除了适宜的贮藏条件外,运输过程亦应引起重视,目前,国内外的普遍做法是采用冷藏集装箱运输,对保持果蔬品质起到了很大作用。但是,随着消费者对果蔬品质要求的不断提高,对其运输过程也提出了更高的要求。普通运输方式难以保证果蔬产品到岸后的品质,而采用低温气调贮藏运输可以延长产品的货架期。

2 AFAM+ 原理

AFAM+(Automatic Fresh Air Management,自动新风管理),是英格索兰公司“冷王” (Thermo King)品牌开发的一个自动化的新鲜空气交换系统,通过集装箱制冷机组的控制器,按照立方英尺/分钟或立方米/小时的特定设置值交换新鲜空气,以达到运输果蔬适宜的O2和CO2浓度。AFAM+拥有CO2和O2感应器,可监控集装箱内每个区域的气体水平。当监控到CO2浓度超过阈值上限或者O2浓度低于阈值下限时,气体交换口开启以便让新鲜空气进入箱内,直至集装箱气体水平达到预先设定浓度值时关闭。图1为带有AFAM+的集装箱制冷系统。

W图1 AFAM+示意图

图2 AFAM+气体传感器

 

图3 AFAM+局部结构图

AFAM+通过气体传感器(如图2)采集箱内气体浓度,反馈给控制器,控制器根据设定的气体浓度水平,通过电机(如图3)控制新鲜空气交换口。

AFAM+利用果蔬呼吸过程中消耗的O2和释放的CO2,只需要适度调节与新鲜空气交换的水平而达到运输产品理想的气体条件。AFAM+在自动新鲜空气管理系统中增加了智能化元素,AFAM+可使果蔬免受冷藏集装箱内O2浓度过低或者CO2浓度过高而引起的损害。该技术主要应用于密闭环境的海运冷藏集装箱。(未完待续)

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