论坛上太多的文章都教我们怎么连喷,怎么双喷,的确指法没错,要是看教学视频我们更能掌握每一步的间隔如果。在这儿我要强调一点:要快的要快,要慢的不要急着出,这就是连喷的一个基本原煤则之一。
那究竟那一步要快,那一步要慢呢?现在我就一步步来拆解:
先拿右连喷来说:1。转右2。起漂3拉回车头4不按前只按右漂5前6左7不按前只按右漂以后我们就重4~6,而这里的时间间隔就是一个重点要点出的问题,为了能让大家容易明白一点,我就先从{dy}步说起,1到2就是我们平时所说的{zj0}漂,这儿要两条车痕平行为准,这个相当重要。2到3可以说这步转换是极为迅速的,请注意我所提到的极为迅速。以下就是重点4~6,可以说这儿没有没确的分界点,4~5是一步,5~6也是一步,4~5几乎是同时进行的(但必定不是同时进行)5~6也是几乎同时进行的(也可以说是同时进行)只不过要注意的是当你按到第6步时,你第4步已经完成。可以说这三步间也是非常快速的时间内完成。还有值得注意的下一步就是第3~4和6~7是要慢快结合的3有时候前和左不放,到快漂完了要迅速进行第4步。同理6~7中,第6步也是要按死前左不放,到快(喷+漂)完后才迅速做7
再次简明一点的重复以上步骤2~3超快3~4先慢后快,所谓慢就是按死前加左不放,等漂移接近完成;所谓的快也是要到快漂完迅速反应的快4~5~6几乎是一步到位,超级的快,但不要忘了要注意顺序再6到7,其实第7步就是第4步一样的操作,原理和3~4一样吧,当你完成4~5~6这一步后不要急于出下一步,就和3~4中的一样,先慢后快,按死前左不放,等快漂完再迅速做出反应。其实就是这么简单间! |