1 镍合金 水平连铸工艺 铸造工艺 深加工技术 
生产镍及镍合金的传统工艺为模铸(或电渣重熔)、钢锭扒皮、锻造开坯、修磨、轧制工序。锻坯综合成材率低，仅有69-75％，能耗高，劳动强度大。水平连铸是上个世纪末发展起来的先进连铸技术，主要应用于生产不锈钢、铜合金，铸坯可直接进行轧制，流程短，省去了钢锭扒皮、锻造和修磨工序，铸坯综合成材率高，可达95％，并且能耗低，劳动强度小。但国内尚无厂家就镍及镍合金应用水平连铸生产小断面(Φ54mm)铸坯。该项目针对镍及镍合金铸造工艺进行了研究和开发，成功地首次将水平连铸技术应用于镍及镍合金的生产，优化了工艺参数，建立了镍及镍合金的水平连铸控制曲线。连铸出了纯镍、高电阻电热合金Cr15Ni60、镍铁合金NiFe55和焊接高温合金HGH1040等镍及镍合金小断面(Φ54mm)铸坯，产品成材率比传统工艺提高20％以上，工艺稳定。同时，在镍合金小断面铸坯上成功应用了电磁搅拌技术，有效地改善了合金组织结构，降低了气体含量，提高了产品质量。该项目研发的创新工艺已实际应用于镍及镍合金生产，减少了传统镍及镍合金工艺的电渣重熔(扒皮)工序、锻造工序和修磨工序，有效缩短了工艺流程，效率高，成本低，整体技术达到国内{lx1}水平。在兰州金川金属材料技术有限公司实际应用两年多以来，降低能耗和节约资源效果显著，符合建设节约型企业的发展要求，为中国镍的深加工技术和产品的研究开发，为镍及镍合金产业的深化发展作出了积极贡献。

2 钛镍合金 电化学抛光液 
涉及一种钛镍合金电化学抛光液配方。该电化学抛光液为无水抛光液，由多种醇类、高氯酸、添加剂组成。本配方不但可有效去除钛镍合金冷热加工过程中生成的厚氧化层、润滑剂（如石墨）层和夹杂物，有利于得到良好的抛光表面，而且具有加工效率高、实用性强、使用寿命长等特点，适用于不同成分、不同形状的钛镍合金。可用于钛镍合金电镀前的表面预处理，也可替代常规的钛镍合金表面酸洗，还可以作为钛镍合金元件的表面最终处理，应用范围广泛。

3 锌-镍合金 电镀 钝化 碱性非氰化物溶液 
锌-镍合金镀层含镍量一般为8～13%，是八十年代发展起来的高耐蚀性锌系合金镀层之一。锌-镍合金镀层经过适当的后处理，耐蚀性较普通镀锌层提高5倍以上，它已被广泛用于汽车、航空器材、电子产品、船舶、矿山机械等的零部件的表面防护处理。锌-镍合金镀层可以从氯化物、硫酸盐、氰化物、焦磷酸盐等多种溶液中获得，但对于零部件电镀，使用最多的是碱性非氰化物溶液。本技术就是在以氧化锌、氢氧化钠、硫酸镍和专用络合剂为主要成分的溶液中，加入适当的添加剂和光亮剂，在10～45℃的温度范围内，在0.5～5.5A/dm^2的电流密度下，获得外观光亮、含镍量稳定的锌-镍合金镀层；该镀层经与之配套的彩色钝化处理溶液进行钝化处理，表现出优异的耐蚀性。该技术自九十年代以来，已先后在矿山机械、电子产品、航空等行业取得大规模的生产应用，并得到我国一汽、神龙-富康、上海大众等汽车行业的质量认可和使用，特别是由该技术得到的镀层在我国浙江沿海生产的出口电子部件上使用，取代了日本同类技术。本技术具有以下优点： 　　（1）镀液使用电流密度范围宽，镀层组成稳定。在0.5～5.5A/dm^2的阴极电流密度下，得到的镀层外观光亮，镀层中镍含量为8～10%。 　　（2）镀液使用温度范围宽，可在10～45℃的范围内得到光亮的合金镀层。 　　（3）该技术适合于挂镀，也适合于滚镀。 　　（4）镀层二次加工性好。 　　（5）镀层可直接进行各色钝化。 　　（6）镀层经专用彩色钝化剂钝化后，在中性盐雾加速腐蚀试验中1000小时未见白锈产生，2000小时未见红绣产生。 　　（7）镀层彩色钝化后经150烘烤1小时后，在中性盐雾加速腐蚀试验中300小时未见白锈产生，700小时未见红绣产生。 　　（8）镀液稳定，维护管理方便。

4  铁镍合金 镀层 可焊性 
成果简介  本发明涉及一种适用于焊接的可焊性良好的铁镍合金镀层及其应用，该镀层能广泛地应用于电子工业、宇航及通用工程。采用电镀或化学镀的方法在所需焊接的器件或试样表面镀上一层含有元素铁及镍的合金镀层，合金镀层成分为Fe：5～80%，余量为镍或镍磷及不可避免的杂质。与普通的镀层相比，该合金镀层具有良好的可焊性能、抗氧化性能及优良的界面反应性能，在较高的温度下与焊料之间可以生成形貌平整的界面反应产物，并具有较慢的界面反应速度，有利于得到性能良好，使用寿命长的器件。本发明应用在不同膨胀系数的基体上，具有较为广泛的应用范围，可以用于UBM（凸点下冶金层）制作中，也可用于其它钎焊表面的修饰，特别适合于使用无铅焊料的微电子封装技术。

5 高耐磨性钛镍合金材料的制备方法

 项目简介及应用前景：本成果将原子百分比为45%～52%的钛，48%～55%的镍，在真空条件下熔炼，制成钛镍基合金铸锭，表面处理后涂敷玻璃润滑剂。采用挤压通道角度为90°的挤压模具，模具型腔表面涂敷石墨润滑剂。将坯料、模具分别加热保温，并同时从加热炉中取出进行等径弯角挤压；对挤压处理后的材料进行退火处理，使材料产生静态回复，晶粒均匀细化，最终获得摩擦学性能良好的钛镍合金块材。本发明所制备的耐磨材料显示了优良的摩擦学特性，耐磨承载能力明显提高，摩擦系数明显降低。

6 一种锌-镍中间合金的生产方法
 
一种锌－镍合金的生产方法，以金属锌和氯化镍为原料，通过熔化、置换制备锌－镍合金。其具体的方法是： 　　用中频感应炉或电炉将金属锌熔化，并将炉温调控到高于所配合金熔点30～150℃处；而后将氯化镍加入锌液上，保温10～60min使氯化镍xx脱水，然后搅动锌液，使NiCl_2与金属锌发生置换反应20～120min；最终经清理ZnCl_2渣后浇铸出炉，即可得成分均匀的锌－镍合金。该合金生产方法具有工艺简单、Ni均匀化所需温度低、不用别的覆盖熔盐而且镍盐来源广泛的优点。 成果状况：已申请专利。 完成情况：产业化。

7 电刷镀钯镍合金及稀土钯镍合金材料
 本专利用电刷镀的方法，在电刷镀钯的基础上通过调整镀液的配方，获得了镀钯镍合金及稀土钯镍合金，钯镍合金中镍的比例约为10～20%wt，并且解决了钯作为储氢材料的吸氢问题。电刷镀钯镍合金及稀土钯镍合金层的硬度＞200HV，明显高于电刷镀钯层，抗大气腐蚀性能与电刷镀相当，是一种既耐腐蚀又有一定耐磨作用的合金材料，稀土的加入改善了合金层的微观结构，在提高材料性能的同时，降低了生产成本。电刷镀钯镍合金及稀土钯镍合金层为光亮的银灰色镀层，镀层硬度＞200HV，厚度＜20μm。

8.低温镍氢动力电池制造技术研究

 
 通过细化贮氢合金晶粒的工艺技术及改进合金配方；改进正负极极片工艺尺寸、正负极采用集流盘的集流方式、以及高浓度二元电解液配方，有效地提高贮氢合金的大电流放电性能及贮氢合金、镍氢动力电池的低温放电性能。该制备技术水平达到国内{lx1}。

9 普光国产化高镍基合金钢油套管腐蚀性能评价实验
 中国川东北地区天然气资源丰富，然而天然气组分中含有高浓度的H<,2>S/CO<,2>(H<,2>S分压{zg}达9MPa，CO<,2>分压达到6MPa，地层温度130℃)，油套管高温高压H<,2>S/CO<,2>腐蚀问题是酸性油气田开发的{zd0}障碍，一旦油套管由于腐蚀而穿孔、断裂，将导致井漏、井喷等恶性事故，其后果不仅使油井报废、封井，而且会造成了巨大的人员伤亡和社会冲击。这种情况下，常规油套管根本不能满足要求，为了确保安全，国外逐渐采用高耐蚀性的固溶强化镍基合金油套管用于酸性油气田，例如Hastelloy G3、Incoloy 825、028等(Ni含量30%-50%、Cr含量20%-25%、C含量0.06%-0.03%)，此类产品技术含量高，迄今为止，世界范围内只有日本住友、美国SMC、德国V&M以及瑞典Sandvik能够生产，已经形成垄断格局。中国在此领域一直是空白，xx依赖进口，使得国内石油企业处于受制于人的境地，这就严重制约了酸性油气田的开发。因此，改变国内石油企业的被动局面、开发高抗腐蚀固溶强化镍基合金油套管迫在眉睫。通过国产化研发生产G3镍基合金管材，将会大大缓解上述问题，同时提高国产管材和普光气田的开发水平。普光气田工况极端恶劣，如此环境下的腐蚀研究、室内模拟试验国内都无先例，加之国产化G3镍基合金管材为国内首次生产，如何评价国产化G3的耐蚀性、环境适应性以及与国外管材之间的差异，这些问题是国产化G3管材广泛应用之前需要解决的关键问题。该项目主要按照ISO15156标准7级和实际工况温度下开展腐蚀试验，研究中石化与宝钢联合开发的G3镍基合金油套管在高温高压H<,2>S/CO<,2>环境下的应力腐蚀性能，同时对比研究美国SMC、日本住友、德国V&M以及瑞典sandvik四家G3油管与国产化G3腐蚀后的表面形貌、局部腐蚀特征、应力腐蚀特征，分析五种材料之间的耐蚀性差异，从而确定国产G3的耐蚀性能。