潇湘晨报1月25日报道 本报记者黎金龙 杭州报道

没有“呜呜”的轰鸣声，没有“啵啵”的震动声，在悦耳的车载音乐声中，10辆小汽车相继没入郁郁葱葱的西湖景区的林间小道，10位来自不同行业的杭州市民，成为首批纯电动用户。

1月21日上午，众泰2008EV纯电动车在杭州正式上市。今年内，该款纯电动或批量开进长沙街道。

近年各大厂家的纯电动汽车，在不同类别的车展上频频亮相。而随着环保话题的深入和能源危机的加剧，纯电动汽车市场便成为各大厂商追逐的焦点，但终因电池价格居高不下和充电设施建设滞后，所有厂商车型均停留在“概念车”的范畴。众泰2008EV成功上市，成为国内、乃至全球{dy}款批量上市的纯电动。让众多实力厂商在起跑线上输给了“年仅7岁”的小弟。

据悉，众泰2008EV纯电动汽车是一款以成熟小型SUV平台为基础，采用总电压320V的大容量锂离子电池，其电容量为25kWh，电动机{zd0}功率达27kW，可输出220Nm的扭矩，{zg}车速110km/h，充满电后等速行驶里程为200公里。百公里的耗电12度，比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。锂离子电池组部分的重量是660磅，安装在底部。时速从0-96公里的加速时间12秒。

配置了供专业充电站进行快速充电的插口，用380V的专用设备20分钟就可充满总蓄电量的80%；使用家用充电模式时，只需要将车辆前端的专用插头插入普通的220V民用电源即可，6-8小时内可充满。首批电动车用户芮先生表示，即使没有专业充电站支持，其续航能力也基本能够满足平时代步需求。

采用租赁方式推广

由于电动汽车的电池组价格仍然很高，批量民用化也还是个新兴事物。此次上市活动，厂家并未就众泰2008EV电动车此前上海车展发布的11.98万售价作进一步解释。首批批量上市的100辆众泰2008EV纯电动车型，将针对杭州市场以租赁的形式推广，月租金大约2500元，反馈车辆使用信息给厂家还可获得1000元的减免。对于消费者来说，租赁众泰2008EV折合费用1500元/月，仅与传统每月的使用费相当，又不承担车辆技术风险，还是很有吸引力的。

p>众泰控股集团总裁吴建中接受采访时表示，目前电动车发展处于一个关键时期，由于国内电动车仅仅处于起步阶段，没有达到市场销售的成熟条件，因此本次众泰以租赁的方式将电动车推向市场也是考虑到用户实际使用便利性的一种方案。同时，厂家还以有偿反馈的形式大量收集纯电动在使用过程中暴露出的问题，更有助于车型的完善和技术的提高。

年计划产量3000台

吴建中表示，众泰已经与国家电网局达成协议，众泰2008EV将成为国家电网局的工作用车。并将通过携手国家电网、普天海油等合作伙伴，加速供电等配套设施建设，通过加电站实现比传统汽油车更便捷、更环保的绿色出行。

在产业布局方面，2010年众泰计划年产2008EV电动车3000台，未来将根据市场反映逐步调整电动车产量。在后续产品开发方面，除了此次上市的2008EV，众泰还将陆续推出5008EV以及梦迪博朗的双燃料和纯电动版车型。