秦皇岛油锯日本小松油锯德国斯帝尔油锯二冲程动力发动机使用常识- 青之 ...

秦皇岛油锯 日本小松油锯 德国斯帝尔油锯 二冲程动力发动机使用常识

油锯是二冲程动力,使用中应从动力、切割刀具等方面注意,即可保证机器的正常使用:

     一、油锯发动机

     ·油锯发动机为二冲程发动机,使用燃油为汽油与机油混合油,混合油配比为: 二冲程专用机油:汽油=1:50 (普通机油:汽油=1:25)。汽油采用90号以上,机油使用二冲程机油,符号为2T,一定要使用xx专用机油,严禁使用四冲程机油。建议新机在前30小时配1:40(普通机油1:20),30小时后按正常比例1:50(普通机油1:25)配油,坚决不允许超过1:50(普通机油1:25),否则浓度太稀会造成机器拉缸。请严格按机器附带的配油壶配油,不能按估计随意配油。混合油{zh0}现配现用,严禁使用配好久置的混合油;

     一般油锯主要有以下几个注意保养得部分:

    1,机器工作前,先低速运行几分钟,看油锯润滑锯链机油,成一油线,再工作.机器工作时,油门放在高速上使用。每工作一箱油后,应休息10分钟,每次工作后清理机器的散垫片,保证散热;

    2,油锯火花塞每使用25小时要取下来,用钢丝刷去电极上的尘污,调整电极间隙以0.6-0.7mm为好;

    3,油锯空气滤清器每使用25小时去除灰尘,灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清洁采用汽油或洗涤液和清水清洗,挤压凉干,然后浸透机油,挤去多余的机油即可安装。如印有“DON NOT OIL”就不用加机油;

    4,油锯消声器每使用50小时,卸下消声器,清理排气口和消声器出口上的积碳。

   5,油锯燃料滤清器(吸油头)每25小时去掉杂质。

    二、油锯的锯链部分

新油锯使用时,应注意锯链的松紧程度,以能推动锯链转动,用手提锯链,导齿与导板平行为宜,使用几分钟后,注意再次张紧锯链.

    三、油锯的使用安全

使用油锯作业前,周围20米以内,不允许有人或动物走动。一定要检查草地上有没有角铁,石头等杂物,xx草地上的杂物。

    四、油锯的贮存

油锯在经过使用阶段,然后进行贮存时,必须清理机体,放掉混合燃料,把汽化器内的燃料烧净;拆下火花塞,向气缸内加入1-2ml二冲程机油,拉动启动器2-3次,装上火花塞。

油锯的故障排除

 1、油锯的空气滤清器能够过滤锯沫尘土等异物,防止异物进入气缸,造成拉缸恶劣事故。当油锯出现加油熄火、工作无力、发动机过热等故障时,就有可能是空滤器过脏需要检修保养。空滤器应在工作前进行检查,干净合格的空滤器对准太阳光观察,应透彻、明亮,不合格的空滤器上布满木渣、尘土,抚摸感觉厚硬,此时应用热肥皂水清洗、晾干、干净、透光、松软的空滤器,方可保证油锯的正常工作。

  

    2、混合油的正确配比进口油锯使用的燃油为90#(93#),汽油与2T机油按溶积比20:1的比例配比,机油过多会造成启动困难、工作时烟大,机油过多会造成燃烧不充分,产生积碳过多,造成发动机拉缸,所以配比混合油应合理,不以机油过多为好。

  

   3、油锯锯链油的注意事项锯链油为锯链与木材切削过程中,提供润滑油并减少油锯锯链与油锯导板的磨擦热量,对油锯导板形成保护。在工作前,应检查油锯链油是否加注,开机后,应待锯链油甩出,在地上甩出油后方可进行工作,缺少链油的油锯锯链会被工作时的高温退火,造成油锯锯链被过早报废。具体表现为工作齿易钝,短期内被拉长,甚至裂断。

    

   4、油锯的锯链的使用与保养锯链在使用前,应在链油甩出后方可工作,在工作结束后应泡在机油碗中。在工作过程中应注意切削碎片的变化,在锯齿钝不锋利时,应用专用锉刀对锯齿链切齿进行修整,以保证锯齿的锋利,正确修整的方法是:沿切齿方向进行挫齿,只可朝齿的方向挫齿,不可往回拉,锉刀与油锯锯链条的夹角为30度,角度过大会使油锯锯链更钝,角度过小,则造成油锯锯链不耐用,不锋利的油锯锯链会加重发动机的负担,造成切口焦糊、夹锯,对油锯导板造成不良影响。

    

   5、油锯导板的正常使用保养在工作中要保证链油的充足,在工作结束后应对油锯导板进行保养。首先要xx油锯导板根部进油孔的杂物,并xx导板槽内,保证进油孔的通畅。对导板头内也应检查是否有锯沫、尘土等杂物,并滴注少量机油在导板头内。在工作时,应保证油锯锯链的锋利,不可以使用钝的锯链,更不可压锯,压锯会造成导板的工作点磨擦,使油锯导板焦糊、退化,锋利的锯链和充分链油的润滑,可提高导板的使用寿命。油锯导板在使用中无正反,可有意识翻转油锯导板,使油锯导板两面都充分使用,可以提高油锯导板的使用寿命。

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