油门xx,请正确清洗节气门

    看到有很多车友说油门xx的问题,其实这种现象我觉得主要是因为节气门积碳所至,节气门积碳还可以引起发动机加速不力，油耗增加,所以我们一般行驶2W公里左右就应该检查一下自己的车是否有积碳,如果是发动机严重积碳的话,那后果还是比较严重的,比如说冷车启动困难，怠速抖动；动力性能下降、加速性能变差，燃油消耗量上升；缩短三元催化、氧传感器使用寿命，使尾气排放恶化；影响活塞环、进气阀正常工作，导致烧机油，发动机噪声增大等不良现象；缩短火花塞等零件的使用寿命；浪费您宝贵的时间和维修费用如有以上情况发生,那车友们就得势必多注意了.  下面主要说说节气门积碳,自己如何动手清洗.其实清洗节气门，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必须去4S店呢？其实不用，各位车友自己xx可搞定，只是不要忘了初始化。  在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗.  清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态.  而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。  那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢？那是因为节气门并不太脏，清洗后,它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察,所以应该做一下初始化。  其实初始化是很简单的,通过专用电脑可以做,手工同样可以做,只不过手工做的不如电脑快,有时候还会失败,失败也不要紧啊,再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法：  1、开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。  2、开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后,都要等待一段时间，才可以试着打火,一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功,就做第二次，一直到成功为止,一般都可以一次成功的,最多二次。  但是根据车子的不同，还原的方法是不一样的，汽车保养专家提醒，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化，如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。