之前,我们在年初的时候给大家带来、、和等国内热销中型车的保养调查,而时间经过半年国内中型车市场上都又迎来几位新成员。那么从本周开始我们将逐一为您带来这些新上市的中型车的保养情况调查,今天首先带来的就是通用的保养调查。
★ 保养频率和项目
通用车型享受官方提供的两年或者6万公里的,同时车辆的保养频率是每5000公里进行一次保养,并且首次保养免费。以下我们将这款车在6万公里内的保养项目和费用进行展示。
通过上表的展示,您会看出车型的在每次保养的时候需要更换的部件会很多,其中汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或者2万公里左右进行更换(以先到者为确定更换空调滤芯的时间)。除此之外,车型的在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换,不过在4万公里时的保养的费用也并算高。
此外,在油的保养上,的售后人员表示的油终身不需要更换,只需要每次保养的时候检查油液的量就可以。但对于终身不用更换油这个情况我们认为是不可能,毕竟也是一个动力传动部件在经过一段时间使用后很会导致油的物理和化学成分改变。后来经过仔细询问,相关人员表示的在每次保养的时候都进行检查,如果油变质严重就要求客户更换,不过即使真的需要更换也要等到车辆7、8万公里之后才会更换。
★ 保养配件价格和工时价格
相比我们之前调查的几个中型车,这款车的材料费用有些高,特别是既有方面,因为使用的是全合成,因此在这个经常更换的项目上花费就比较多。下面我们就通过列表为大家展示一下车型的部分配件价格和工时价格。
★ 机滤的保养
为这款车提供的是原厂标号是10W-30为全合成,这种的材料价格为325元(每次使用5L),滤清器的价格是58.5元/个,更换机滤的工时费为60元工时费,计算下来每次更换机滤的总费用是443.5元。
『原厂和美孚一号的型号都是5W-30』
此外,如果消费者要求换档次更高的,也可选择提供的美孚一号,而美孚一号一桶是4L,因此在使用美孚一号的时候每次需要购买两桶,每次使用一桶零1L,按此计算使用美孚一号进行一次机滤的费用就需要600.5元。
★注意,4S店的售后人员表示,即使您使用更xx的美孚一号机油也要每5000公里进行一次保养。
其他保养项目
此外,除了正常的保养之外,4S店还建议消费者在2万、3万、4万的时候进行油路方面的清洗。以下就建议车型进行其他方面保养的价格。
其中空气流量计是每2万公里的时候进行清洗,节、、进气道和器是每3万公里的时候进行清洗。另外,店内还建议车主如果车辆怠速不稳定或者提速慢也可以到店进行相关零件的维修清洗。
通过以上的调查,我们在6万公里的保养费用上要比一些的中型车高一些,而这主要与在部分零件多次更换和材料价格较高有关系,不过我认为这种情况与刚上市时间较短有关系,相信随着这款车在市场上保有量的增大它的保养费用还会进一步降低,而关于这款车的保养费用的变化我们也会随时关注。(文/ 翟元)
说完保养,我们再看看这款车近期的行情,目前这款车在市场上还没有任何形式的优惠,并且经销商处连的现车都非常少,部分车型都需要进行预订,关于这款车的具体情况见下表。
据我们了解,现在除了2.4L舒适版车型的现车很少外,其他车型在均有少量的现车,而2.4L舒适版据了解厂家已经停产。此外,现在在店内的主打颜色是红色,并有少量金色现车,因此如果消费者打算购买白色和黑色则多数需要预订,订金交1万元等待1个月的时间可提车。