一只风筝飘在机场降落航道上一架飞机在空中盘旋近半个小时15架飞机备降其他机场3架延飞

　　沈阳市桃仙机场电子显示屏上清晰地显示出多班航班延误降落本报记者王海英摄

　　一只风筝的本事大到什么程度，保证你想象不到。

　　它能够阻挡15架飞机降落，延误3架飞机起飞。

　　昨天，就有这样一只风筝出现在沈阳的桃仙机场，它是一只红色“蝴蝶”。

　　飞机晚点

　　近百接机人急得团团转

　　昨日16时许，沈阳市桃仙机场大厅航班电子屏前，近百名接机的人们翘首企盼，等待满屏红色的“flying”（起飞）标志变成“arrived”（到达)。等待期间，机场大厅语音播报，飞机航道上有红色障碍物，为了安全所有飞机不能降落、不能起飞。有人目不转睛地盯着大屏幕；有人不停地发短信、打电话；有人时不时地跑上二楼，到询问处打听消息。

　　老李一家四口站在焦急的人群中，等待本应在13时许抵达沈阳的老岳父。11时许他们一家从本溪赶到机场接机，已经等了3个小时。

　　风筝惹祸

　　7架飞机备降大连机场

　　16时30分许，在机场大厅等待女友的小孟接到了女友的电话，女友告知他飞机已经备降大连机场，马上就要起飞，让他放心。

　　记者得到小孟的允许，接听了其女友的电话。女孩说：“现在有7架飞机备降大连机场，正在逐一起飞，乘客状态都很好。机组人员告知乘客，由于一只风筝飘在航道的下划线上，给飞机降落造成危险，机场人员正在xx障碍。”

　　在得知这一原因后，小孟曾三次到停车场取车、将车开出去寻找风筝，直到第三次，他将车开到304国道附近一个加油站旁，抬头找到天空中的红色风筝。

　　“小小的风筝有这么大的威力？”小孟仍然不信。

　　寻找风筝

　　望远镜内看不到风筝线

　　该加油站内一位工作人员告诉记者，从12时30分许，就有飞机在天空中盘旋，无法降落，原因是一只风筝在航道上飘飞。

　　“我所在的地方离航道很近，风筝就在航道上。”该工作人员说，直到15时55分许，风筝被机场工作人员找到弄下来。

　　17时许，桃仙机场值班经理刘先生介绍了此事的前因后果。他拿起望远镜告诉记者，从望远镜内，他眼看着罪魁祸首的风筝，但就是拿它没办法，因为风筝线是透明的玻璃线，望远镜内看不到风筝线，也就无法找到风筝的源头。

　　12时35分之前的飞机都是安全降落起飞的。当时，他收到飞机上机长的紧急消息：“飞机降落的航道下划线上有障碍物，无法降落。”

　　该架飞机在天空中盘旋，等待障碍物被xx。经查证，障碍物是一只风筝。

　　“寻找放风筝的人啊，我们以为那风筝是有人在放。”刘经理说，该架飞机盘旋将近半小时后，机场方面告知所有预计抵达的15架飞机全部备降到大连、长春机场，3架到达机场的飞机（包括国际航班）暂不起飞。

　　仨小时后

　　电线上找到风筝源头

　　发现障碍物的同时，机场应急预案启动，机场派出70余工作人员、30余辆车到机场周边搜索。另外，机场报案后，警方出动数名警力协助寻找。工作人员还发动机场旁居住的老百姓帮忙寻找。

　　“红色蝴蝶风筝高约200米，就是找不到源头。”刘经理介绍，当时在寻找不到风筝源头的时间内，他们想出四种办法试图将风筝弄下来。其中一个办法是，机场购买了4只风筝，让工作人员在红色风筝就近的地方放飞它们，试图将红色风筝刮下来，最终没有成功。

　　15时50分许，工作人员在距离机场约5公里的桃仙镇，一个破旧工厂旁的电线上找到了风筝的源头，原来风筝断了线。找到风筝后，机场消防人员升起了云梯，用消防钩子将风筝线勾断，最终风筝飘飞。

　　刘经理说，16时10分许，航道恢复正常。

　　15时25分许，一架备降在大连机场的从杭州飞往沈阳的航班抵达，{dy}位走出的女乘客一脸轻松，跟亲友拥抱。

　　“没害怕，总算安全降落了。”她释然地说。

　　刘经理介绍，目前公安已经介入调查。

　　释疑

　　如果风筝卷到发动机里……

　　刘经理介绍，飞机发动机有巨大的吸力，如果强行降落，风筝很可能被卷入飞机发动机内，那么结果定是机毁人亡。


　　“这不是危言耸听，很多人不理解，我到现在还在给乘客解释。”21时许，刘经理致电记者，强调说，此次事件的损失目前不可估量，“我们甚至有千万元的损失。虽然很多乘客对此表示了宽容和理解，但仍有乘客来索赔。”

　　“我们一直都在宣传，机场周边10公里的范围内不能放风筝、烟雾、气球之类的，以往就有游客放过风筝被制止。”刘经理说，他在机场工作近30年来，这件事是他{dy}次遇到。

　　放风筝的人面临怎样的处罚……

　　《民用机场管理条例(国务院令第553号)》于2009年7月1日起施行。其中第七十九条规定，一旦找到放风筝的人，该人将被处以2万元以上10万元以下的罚款。