发达的肌肉，敏锐的反应，熟练的技巧

美拉古说：「我拿手的战略：是看准决定胜负的地方，以公路自行车所锻炼的速度及能量为后盾，然后是由瞬发力来冲剌」。
在公路自行车选手中，有美拉古般的发达的肌肉者很少见到。美拉古没有用机械等设施等来锻炼肌肉，combaks、运动来锻炼。另外也用强力低频冶疗器来剌激肌肉，用combaks把腿的肌肉的能量达到{zg}，然后用低频冶疗器剌激大腿的肌肉，其剌激强烈到，所受刺激的肌肉被收缩后大腿就跳起来。
　

美拉古的肌肉虽然发达，但不要以为他获胜是靠发达的肌肉，假若这样想的话错了。美拉古以前是下坡选手，操作自行车的技巧可以说是"超人"。
他的全身的神经非常敏感，有效地支配着发达的肌肉，巧妙而轻松地操作10.5公斤的自行车。在骑行中他的反应极快，很快判断路面状况，同时采取相应的踩踏。尽量避开增加身体负荷的路面。
准备运动是踩15分钟的自行车到出汗。整理运动是较轻的齿轮比踩踏30分钟。比赛或训练以后全身进行xx。

(右图)车胎用SPECIALIZD的puro lockstar 26x1.90。
切削tubeless轮缘来谋求轻量。aero断面形状
的铝制幅条。

(左图)禧玛诺的XTR盘刹。中图：握把两端的距离520mm。两端加有SPECIALIZD的bar and。右图：在鞍坐下方把配用的内胎和碳酸气缶，用胶粘带固定。

左图的美拉古的姿势为向前稍微倾斜，车把立是钛制120mm，15度。从鞍坐的中心向下垂直，从BB量起的鞍坐的后退量为16.5cm。踩踏时要用到的膝盖周围的肌肉非常发达。握把的高度比鞍坐低9.3公分，上半身和手腕形成的角度为90°，握把的位置较接近。这种姿势能够大大增加体重的移动性，较易取得均衡。由有力的上半身来固定腰部，左68公分，右67.5公分的左右大腿所发出的瞬发力，把能量毫无损失地全部传递到自行车上。
固定踩踏用鞋的位置，从脚指至曲柄中心的距离左右94mm，对脚的尺寸为27公分的美拉古来说，这个距离稍微短了一些。
据美拉古说：他所采取的方法是，提升曲柄的旋转数，来实现效率高的踩踏，到决定胜负处旋转，转换成缩进去的踩踏。
看左图可知握把的位置近而低，从膝盖处往下的垂直线和曲柄中心一致，这种姿势有利于有效地使用大腿前侧的力气。上半身起身，确保顺畅的呼吸及身体的较大的移动量。握把位置较低时，拉住车把能有效地发挥脚的瞬发力。

美拉古的刹车技巧

刹车时分别使用一个手指和两个手指
遇到凹凸不平的路面，将会紧握住把手，结果刹车器容易转换成on、或者off。此时用1个手指拉刹车杆，其余手指握紧握把(如左图右)。根据路面的状况分别使用1个或2个手指。

新型的XTR的STI杆，用3个手指转换
禧玛诺的XTR的STI杆，刹车和前后变速器的提升(左图右)，向下(左图左)可以用1条杆操作。美拉古用3个手指来操作。美拉古没有必要时取下返回的补助用杆。

美拉古的骑行技巧

平常美拉古是以公路自行车骑行，转换成山地车时，感觉也转换成非公路上骑行的灵感。练车或者比赛时极力避免走容易引起疲劳的路面，尽可能不起动避震器，吸收冲击力，以一定的压力把轮胎压在地面，顺畅地滚动车圈。小的疲劳不断地积累的话，将会影响{zh1}的关键时刻。{zh1}短距离冲刺时，也选择{zh0}的路线，看着美拉古的骑行，他不是有意识地选择{zh0}的路线，而身体本身就本能地转向好的路线。

在脚踏上面，重心稍向后移动，提升前轮，用来减少上段差时的冲击力。

后轮开始上段差的瞬间，重心稍向前移动，用来减少上段差时的冲击力。

跳上去后，重心恢复到中心，使体重均分在前后轮上。

前轮开始下段差的瞬间，稍移动重心，减少前轮的冲击力。

后轮开始下段差的瞬间，腰稍向前移动重心，成为前轮负荷，减少冲击力。

在车上移动身体的重心来控制骑行

以前轮负荷提高握力下坡

重心要配合坡度状况

比较陡的斜坡，好象向前滚下去般感到害怕的车手，腰向后以后轮负荷下去较好。但是习惯之后站在脚踏上，腰稍向前，以前轮负荷来提高车胎的抓力，这种姿势较容易控制握把。

上坡时右脚和左脚的踩踏力要均衡，后轮的转矩也保持均衡，使轮胎不容易滑行。重心要配合坡度来移动，也是很重量的。

短而陡的斜坡，选择车胎较容易抓地的地方，利用体重的站立姿势上坡。关键是要控制好，踩下去的脚和提升的脚，把力均衡地加在后轮上，防止滑行。

以站立姿势骑行时车子不要摆动太多

拐角时身体要比车子更加倾向内侧

利用体重的站立姿势骑行，踩踏力大，在较容易滑的路面，会引起滑坡，此时使用转矩变化较小的利脚的踩踏。另外，要使车胎的中心部位接触地面，不要摆动太多。

拐角时很容易滑行，起车子着重于轮胎的抓力，身体则向拐角侧倾斜。习惯以后，把外侧的脚踏轻轻放下，这样做能使车子稳定。想迅速踩踏时，让曲柄和地面平行，把拐角外侧的脚向前，并准备踩踏。

发挥利脚(比较容易使力的脚)的顺畅的踩踏

美拉古均衡使用发达的大腿的前侧和后侧的肌肉。通常踩踏时膝盖下方，大腿上下活动时所产生的瞬发力，象棒般直接传递到脚踏上用来踩踏，这种踩踏会减少腿肚和胫骨肌肉的疲劳。美拉古很自然地使用利脚，进行转矩变化小的踩踏。
1)脚向下死点踩踏的同时，2)向上死点的脚的动作。3)向上死点的脚利用脚后跟轻轻往上，到达上死点之前放下脚后跟，迅速转换成踩踏的动作。