电器工作原理:电动机起动时电路工作情况与图相同,不再重复。停车时,按下停止按钮SB1,KM1线圈断电释放,其主触头断开电动机电枢电源,电动机以惯性旋转,。由于此时电动机转速较高,电枢两端仍建立足够大的感应电动势,使并联在电枢两端的感应电动势,使并联在电枢两端的电压继电器KV经自锁触头仍保持通电吸合状态,KV常开触头仍闭合,使KM4线圈通电吸合,其常开触头将电阻R4并联在电枢两端,电动机实现能耗制动,使转速迅速下降,电枢感应电势也随之下降,当降至一定值时电压继电器KV释放,KM4线圈断电,电动机能耗制动结束,,电动机自然停车为零。