1.“半小时荣昌”工程。2008年启动的荣直路、盘远路、观铜路目前已基本完工。今年启动的荣路路、吴清路、永荣路、安清路、清广路在完成了所有开工前的准备工作后，也全部开工。其中荣路路已进入路基工程施工阶段。所有施工路段都已派驻了现场业主代表，以督促工程进度和检查工程质量。

2.农村公路建设。今年全县农村公路建设计划300公里，共计下达项目107个。目前已完工21个、75.98公里，完成年度计划的25%，其余项目各镇街正在进行土地调整、投资评审、招投标等前期准备工作，正在陆续开工建设。

3.航道整治及码头渡口建设。2008年开工的5个新建和改建渡口码头现已全部完工，今年拟新建和改建的6个渡口码头，已安排县海事处组织实施，目前正在进行施工图设计等前期准备工作，预计9月份能开工建设，年底可全部完工。

4.公交场站建设。2008年开工的清升客运站已建成投入使用，今年新开工的路孔客运站预计今年10月底前可完工投入使用。其中我县大型的公交换乘枢纽要待成渝快速客运专线荣昌站选址确定后才能选点规划设计。我县所有的大型客运场站建设现都已委托给县规划局进行规划，县规划局目前正在开展这方面的工作。

5.高速公路建设。为推进武胜至泸州（荣昌-大足段）、荣昌至朱沱（永川）两条高速公路建设，县交通局多次到市交委汇报，并向市交委专题上报了《关于将武泸、荣朱高速公路纳入我市“十二五”高速公路建设规划的请示》。市交委表示武胜至泸州高速公路项目重庆段已通过评审并纳入重庆市高速公路路网规划，目前，市交委已上报交通运输部，力争纳入国家高速公路路网规划。该项目涉及和四川的接线问题，市交委正在与四川省交通厅进行衔接，力争将该路段建设至泸州，如未达成一致，市交委同意将荣昌至朱沱高速公路项目纳入高速公路路网规划，为我县建设一条快速出口通道。

6.铁路建设。一是争取成渝客运专线经过荣昌并设站。为此县里成立了以县人大主任为组长，分管副县长为副组长，相关单位主要负责人为成员的领导小组，领导小组下设办公室，设在县发展改革委。7月2日至5日，铁道部、四川省、重庆市联合组织的新建成都至重庆客运专线可行性研究评审会及环评内审会在四川省成都市召开。通过专家认真评审,会议形成可行性审查意见，同意设计的车站分布原则，重庆将设5个站点，荣昌名列其中。同时，成渝客运专线荣昌站设计方案也通过专家评审,原定峰高北侧设站会适当西移南靠，车站具体位于北部新区拓展区靠近荣路公路附近，将与荣昌主城距离更近，有望实现“xxx”。 8月5日，成渝客运专线立项报告已通过审查，预计今年底可得到国家正式批复并动工建设。 二是争取荣昌火车站站场扩能建设。荣昌火车站站场扩能项目已于今年2009年7月通过成都铁路局批复建设。作为“5•12”地震救灾重建项目，该项目总投资1000余万元，拟建3500 M2货棚，4000 M2站台，同时还将建设高站台，达到月卸载货物10万吨以上的能力，并升级为成渝铁路货运中转中心三级站。预计9月发布拆迁公告，年底以前或者明年初将建成投入使用，该项目的建设，将进一步增加荣昌火车站的物流集散中心功能。三是积极争取郑—渝—昆铁路经过荣昌和成渝客运专线联网。去年，渝郑、渝昆铁路被纳入国家《中长期铁路网规划》，目前前期准备工作已经展开，但线型没有{zh1}确定。县发改委正在抓紧和市发展改革委和成都铁路局做好工作沟通衔接，争取郑—渝—昆铁路经过荣昌并和成渝客运专线并网，进一步增强荣昌区域中心和交通枢纽功能。