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近日,由中国工程机械协会工程起重机分会主办、北京京城重工机械有限责任公司承办的“2006年工程起重机分会年会”在北京召开,起重机行业的许多xxxx参加了大会。大会对我国起重机行业发展状况做了分析,并对起重机行业面临的国际化竞争及其所要停止的战略调整经行了讨论。

行业发展势头微弱

工程起重机分会秘书长沈永明总结了本年度工程起重机行业发展概况。2006年,我国工程起重机行业各项指标将超过2004年的历史{zg}记载已成为定局。这意味着工程起重机行业已步入了较快可持续发展阶段。2006年1~9月,起重机行业各项经济指标与2005年同期比较,都以两位数增长:全行业的销售支出同比增长48.6%;工业添加值同比增长72.7%;利润总额同比增长160%。目前我国起重机行业呈现出四大特点:

{dy}个特点是汽车起重机是活动式起重机中的主导产品,其销量占各类活动式起重机总和的80%以上,并以中、下吨位为主。

第二个特点是我国汽车起重机的消费集中度较高。目前排在前四家的消费企业汽车起重机销售之和占行业的80%以上,并有逐年添加的趋向。往年1~9月徐州重型机械有限公司汽车起重机的销售量达到5659台,已超过全行业的50%。

第三个特点我国履带起重机增长幅度大。由于石化、石油、化工、动力、大型市政树立的快速发展,极大地刺激了大型履带起重机市场。近两年来,我国的消费企业积极开发履带起重机产品,新近开发的较大吨位的新产品技术含量高,某些性能已达到世界同类产品的先进程度,并具有多项自主知识产权,国产的品牌逐渐被广大用户承受。国产起重机在中、小吨位范畴与国外品牌有一定的竞争力。

第四个特点是起重机出口剧增,出口锐减。往年1~9月汽车起重机出口大增,达到了544台,同比增长了369%。其中徐重出口457台,占84%,出口金额达到7064多万美元,占汽车起重机出口总额的84.5%。

近两年,我国工程起重机行业的企业体制改革进入新阶段。几年前,工程起重机企业以国营为主,而如今是以民营和合资为主体。往年泰起和锦重完成了向民营的转制,中联完成了股权改制,长起与特雷克斯合资,徐工与凯雷合资,这都将对行业产生庞大的影响。

协会任重道远

为了促进中国起重机行业的进一步发展,沈永明表示,今后将持续发挥好行业协会的积极作用,首先,持之以恒地做好行业统计信息的搜集与反馈工作。真实、正确、及时的数据采集和汇总是分会例行的一项常规性的重要工作内容。起重机协会已经树立起了各企业统计人员联络表,规定每月分别报出“企业主要产品消费、销售、库存统计表”,“汽车起重机销售区域月报”和“企业主要经济指标月报”。为了更片面地了解沟通企业状况,往年协会还增报了“企业产品出口统计季报”。协会力图做好对各企业报表的逻辑审核和计算方法与结果正确性的审核,仔细做好数据的录入汇总,力图差错率为零。

其次,致力于协调处理行业中具有共性的严重问题。工程起重机分会的目的是:为行业服务、为会员服务、为用户服务、为政府服务。维护会员的合法权益和行业的共同利益,贯彻政府有关部门法规和政策,反映会员的愿望与要求,协助政府停止行业管理工作,在政府和行业之间发挥桥梁和纽带作用,促进我国工程起重机行业的发展。

企业融入国际竞争

中国工程起重机行业今后发展方向和国际化发展问题是企业共同关注的问题。大家一致以为工程起重机行业必须积极迎接来自国外品牌的挑战,融入国际化市场,走国际化发展的道路。中国工程机械工业协会秘书长俞琚做了题为“中国工程机械行业的发展和国际化”的报告,在对于国内整个工程机械行业的现状片面分析的根底上,着重阐述了中国工程机械行业的国际化发展方向及其中国工程机械企业为此所要停止的战略调整。他指出,目前中国工程机械行业的国际化程度,与中国工程机械行业的消费规模、才能以及世界上的地位不相适应。进一步提高国际化程度的要害还是提高我国企业素质和产品程度。假设在海外市场上,中国工程机械行业产品长期顶着“低档货”的帽子,是没有出路的。假设档次不提高,质量不稳定,就不能够大量、稳定地进入主流市场。他还提示行业内的各大企业,近些年,我国整个工程机械出口迅速增长,起重机行业也面临着出口递增的大好局面,行业要保持感性,树立国际贸易摩擦防备意识,防止演出压价竞争。这样只会损害全行业利益,同时也会给国外反倾销制造口实。


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