车主学堂——轮胎载重指数与速度级别_腾盛行_新浪博客

不管这是一台多么强大的发动机,不管它匹配着多么xx的变速箱,对于一辆汽车而言,实现其性能的关键配置,是轮胎。正如职业田径运动员都很在意使用什么样的跑鞋一样,合适的轮胎对汽车至关重要,速度靠它体现,舒适性靠它实现,安全更是由它决定。

但是,轮胎性能是否{zy1},在购车之前很难被察觉,制造商出于整车成本控制的需要,往往不会使用更加xx的轮胎,他们会把车辆的舒适性、操控性和经济性做通盘考虑,选择的装车轮胎,各方面性能都说得过去,但都不是{zh0}的。鞋子可以分为礼服鞋、休闲鞋和运动鞋,事实上,轮胎也是如此,即使是同一品牌的轮胎,也会由于配方、花纹和结构的不同,具备不同的特性,有着不同的适用范围。许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。大多数车主对自己车的轮胎规格都知道,但轮胎的载重指数和速度级别却不大关注,昨天刚好有辆奔驰S600换轮胎,就给大家来介绍一下轮胎的载重指数和速度级别的相关知识。







 

 

 

 

 

这辆奔驰S600的原配前轮是245/45/ZR18,后轮是265/40/ZR18,前轮的是100Y,后轮是101Y。

 

给车主推荐的是优科豪马{zg}端的ADVAN SPORTS  V103花纹,和原来相对应的轮胎规格、速度级别以及载重指数都一样。
   

 

装车之后。

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