全车认知 国产汽车产品型号编制规则（GB9417-88） 1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定，国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。汽车型号包括如下三部分： 首部——由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。例如：CA代表{dy}汽车制造厂，EQ代表第二汽车制造厂，TJ代表天津汽车制造厂等等。 中部——由四位阿拉伯数字组成。{dy}位数字代表该车的类型，第二、三位代表各类汽车的主要特征参数，列表如下： 车辆类别表示数字第二、三位数字含义 客车6表示汽车总长度（单位0.1m） 轿车7表示汽车排气量（单位0.1ml） 半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量（单位t） 第四位则代表产品的序号。 有些车在四位数字后还有一些字母，这些字母没有准确的定义，是由产生厂家自定义的。
1.专用汽车在本标准中指专用货车和特种作业汽车。 2.当汽车的总质量大于100t时，允许用3位数字。 3.当汽车总长度大于10m时，计算单位为m 例子： CA7220\CA1091\EQ1091\TJ7101\ BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂，2代表越野车，02代表该车总质量为2吨，0代表该车为{dy}代产品，S为厂家自定义。 TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂，7代表轿车，13代表排气量为1.3升，1代表该车为第二代产品，U为厂家自定义。 注意：{zh1}一位数字朋友们较易弄错，0代表的{dy}代产品，而不是1，在此1代表的是第二代产品。 汽车发动机 汽车分为乘用车和商用车。 一.汽车的总体结构 两大机构：曲柄连杆机构和配气机构。 五大系统：供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统。 上止点：活塞顶面离曲轴中心最远时的止点。 下止点：活塞顶面离曲轴中心最近时的止点。 工作行程：活塞运行的上、下止点之间的距离。 工作容积：一个汽缸中活塞运动一个行程所扫过的容积称为汽缸工作容积。 压缩比：压缩汽缸前汽缸中气体的{zd0}容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。 1.曲柄连杆机构：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 （1）.机体组：汽缸体、汽缸盖、汽缸衬垫、油底壳。 （2）.活塞连杆组：活塞、活塞销、活塞环、连杆。 作用：将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用在活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。 （3）.曲轴飞轮组：曲轴、飞轮。 作用：承受连杆传来的力，并由此造成绕其本身轴县的力矩，并对外输出转矩。 2.配气机构组成：气门、气门导管、气门座。 作用：按照发动机每一缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关进气门、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，而废气得以及时从气缸排出。 3.燃油供给系组成：油箱、油管、汽油滤清器、汽油泵。 作用：根据发动机不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀作工。 4.冷却系组成：水泵，散热器，冷却风扇，节温器，补偿水桶，缸体和缸盖中的水套等。 作用：使发动机所有工况下都保持在适当的温度范围内。 5.起动系的方式：人力式、辅助汽油机、电力起动机。 作用：在正常使用的条件下，通过起动机将蓄电池储存的电能转变为机械能带动发动机以足够高的转速运转，以顺利启动发动机。 6.点火系种类：传统蓄电池、半导体、微机控制、磁电机点火系统等。 作用：在发动机各种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生点火花，以点燃可燃混合气，使汽车发送机实现作功。 二.柴油机的结构： 1、燃油供给系的构造：喷油器、喷油泵和调速器等主要部件及燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等到辅助装置。 喷油器的功用：根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到烯烧室特定的部位。 种类：孔式喷油器、轴针式喷油器 喷油泵的功用：按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。 种类：柱塞式喷油泵、分配式喷油泵 调速器的功用：根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。 2、点燃方式：压燃式。 3、柴油机燃烧室：（1）统一式燃烧室。由凹形的活塞顶面与汽缸盖底面所包围的单一内腔。又称直接喷射式燃烧室。特点：结构紧凑，热损失小，热效率高。 （2）分开式燃烧室：一部分在活塞顶与汽缸盖之间，称为主燃烧室，另一部分在汽缸盖中，称为副燃烧室。特点：燃烧中压力升高率较低，发动机较运转较平稳，噪声小。 |
