大家都知道的，电动叉车的市场推行，很大的推动了我们物流运输的发展。电动叉车以它庞大的承载力臂力，帮我们解决了很多的运输问题。今天我们要和大家讨论的就是关于，电动叉车的电机电控问题，希望能够帮到大家。

    首先我们知道的，对于新车市场，直流电机系统如果可以在电机和电控的成本上进一步下降一个较大的幅度，和交流系统的成本拉开一个合理的空间，直流系统的电车在xxx上对于理性购买者而言还是应该有一定吸引力的。如今的市场上面，电刷问题到不是主要问题，因为一点小的价格浮动就可以让电机厂轻松保证3年甚至5年正常使用不换碳刷。碳刷价格低廉，换起来也简单快捷。 

   市场上太多跟风炒作者，讽刺意味的是倒是交流早已大行其道的西方电叉市场中普遍存在着对直流系统不离不弃的理性买家。

    电动叉车均具有欠压保护功能。电动叉车过量放电对叉车的蓄电池寿命影响是非常大的，严重的过放电甚至会导致蓄电池报废，电动叉车的欠压保护功能有效地延长电池组的寿命。以防止电动叉车的蓄电池过量放电，欠压保护功能是在电动叉车在深度放电时控制器的保护功能发出欠压报警，此时叉车应当给予补充电，当深度放电产生时，叉车的保护功能启动，首先将限制叉车的起升电机工作，此时电动叉车停止起升工作，但行走电机仍可正常工作，司机可以将叉车开到充电房给叉车补充电量。

    面对国外企业冲击，国内叉车厂家必须审查市场，跟踪客户使用，更清楚的了解客户，了解市场。另外叉车厂家想要占领市场必须考虑：
    1、从经济发展角度上讲，中国目前还属于发展中国家，叉车消费主要追求的是实用性。在使用环境、操作水平等方面，中国还没有达到欧美发达国家的水平。
    2、叉车用户方面，随着越来越多的企业私有化，消费观念也发生了变化。选择价格便宜、性能可靠的倾向性明显。
    3、增加研发品种。各行业的规模化生产促使叉车的使用领域越来越广，而行业之间的特殊性也对叉车品种提出了不同的要求。所以，叉车制造商必须不断提供各种产品，以满足市场需求。早在10年前，合叉就有100个叉车品种。

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