00Cr22Ni5Mo3N

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  00Cr22Ni5Mo3N生产厂家多，从地域上分为国产00Cr22Ni5Mo3N和进口00Cr22Ni5Mo3N，目前市场上以德国蒂森00Cr22Ni5Mo3N、美国SMC00Cr22Ni5Mo3N、日本冶金00Cr22Ni5Mo3N、中国宝钢00Cr22Ni5Mo3N的质量为优；虽然这些00Cr22Ni5Mo3N材料牌号相同，但是其成分小异故性能各异，因此恰如其分地选择适用的00Cr22Ni5Mo3N材料难度很大。
上海牧岩合金认为对00Cr22Ni5Mo3N部件或设备用材的合理选择应必备下述条件和学科知识：
(1)服役条件
  充分了解部件服役条件包括腐蚀介质成分、温度、压力、受力状态、预期寿命等， 是选择适用00Cr22Ni5Mo3N的先决条件。
超深超高压高温油气井腐蚀环境--00Cr22Ni5Mo3N板材--00Cr22Ni5Mo3N性能之抗均匀腐蚀
气液两相环境CO2及H2S/CO2环境--00Cr22Ni5Mo3N管材--00Cr22Ni5Mo3N性能之抗应力腐蚀开裂(SCC)
土酸酸化液/鲜酸酸化液的环境---00Cr22Ni5Mo3N棒材--00Cr22Ni5Mo3N性能之抗酸化液腐蚀
含0.2﹪H2O2超临界水氧化环境---00Cr22Ni5Mo3N线材--00Cr22Ni5Mo3N性能之抗点蚀
入井流体与产出流体环境中------00Cr22Ni5Mo3N法兰--00Cr22Ni5Mo3N性能之抗晶间腐蚀
(2)深入了解00Cr22Ni5Mo3N性能和相关数据
   应根据部件或设备的工作条件选择00Cr22Ni5Mo3N材料，选材者应对各类00Cr22Ni5Mo3N性能、限制其使用的环境因素，是否易于购得等知识有较全面的了解，方能有针对性地进行选择。
●00Cr22Ni5Mo3N钢号简介：
瑞典继开发了3RE60双相不锈钢之后，又针对油气工业管线用材首先开发出了SAF2205钢，纳入了ASTM A789，A790，A240，A276等标准，美国牌号为UNS S31803；20世纪80年代以后，各国相继开发类似钢种，并纳入标准。德国有W-Nr.1.4462，DIN X2CrNiMoN2253，法国有Z2CND22-05-03，瑞典有SS2377，英国有BS 318S13等。SAF2205钢自70年代后期开始用于油气管线，这是最早使用在这方面的双相不锈钢，为了改进相的平衡和避免有害相的析出，近年从UNS S31803钢又派生出UNS S32205，后者具有更窄的区间，ASTM专门为这两个钢制订了冶金产品有害金属间相的检验标准。中国在20世纪80年代也开始研制相当SAF2205钢的00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢，它在中性氯化物溶液和H2S中的耐应力腐蚀性能优于304L、316L奥氏体不锈钢及18-5Mo型双相不锈钢。可进行冷、热加工及成型，焊接性良好，该钢适用作结构材料，是目前世界在双相不锈钢中应用最普遍的牌号。
●00Cr22Ni5Mo3N化学成分
碳 C ：≤0.03　　
硅 Si：≤1.00　　
锰 Mn：≤1.00　
硫 S ：≤0.030 　　
磷 P ：≤0.035 　　
铬 Cr：21.00~23.00
镍 Ni：5.50~6.50
钼 Mo：2.50~3.50
氮 N：0.10~0.20
●00Cr22Ni5Mo3N力学性能： 　　
抗拉强度 σb (MPa)：≥680　　
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥450 　　
伸长率 δ5 (%)：≥25 　　　　
硬度 ：≥150HB;
●00Cr22Ni5Mo3N冷、热加工性能
用于不锈钢的成型操作同样也适用于00Cr22Ni5Mo3N钢种，但像深冲、深拉、旋压等冷成型要比奥氏体不锈钢困难。一般冷变形超过10%，需要固溶退火处理。
SAF2205钢既可冷弯也可热弯，冷弯后一般不需热处理，但是当弯曲超过20%变形量或使用条件有产生应力腐蚀危险时，则应采用固溶退火处理。热成型如热弯应在1150~950℃温度范围内进行，低于950℃会进入σ相脆性范围，热成型后应进行固溶退火处理。
固溶退火制度为1020~1100℃加热快冷，此也可用于xx应力处理，在特殊情况下也可采用550~600℃消应处理。
●00Cr22Ni5Mo3N用途
00Cr22Ni5Mo3N钢是在所有双相不锈钢中应用最多的一个钢种，应用范围十分广泛，主要用在酸性油、气井生产，还有炼油、纸浆、化工、化肥以及石油化工等领域，大多数用其制造热交换器、冷凝冷却器等易产生点蚀和应力腐蚀的受压设备，许多情况是用来代替304L、316L奥氏体不锈钢。近年海上化学产品储罐运输船是双相不锈钢的{zd0}用户，消费量约占双相不锈钢热轧板产量的50%。如今2205钢已取代316L和317L钢，成为海上化学产品运输船储罐的标准用材。中国2001年建造的{dy}条船已下水使用，2205钢板的消耗量达1400吨。此时，在建筑业，如造桥和做海边道路上的扶栏和灯柱。在建筑基础设施，如做过街天桥的钢筋等。中国采用SAF2205和Q345C复合板已在长江三峡工程中用于冲砂管道、泄洪深孔埋件和衬砌等。
(3)工程实践经验
   同类服役条件下，00Cr22Ni5Mo3N实际使用经验是合理选材的重要依据，应特别予以重视。
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00Cr22Ni5Mo3N非标锻件：按客户产品需求定做，单支重不超过1200kg
00Cr22Ni5Mo3N交货状态：锻造、铸态、退火态、固溶态、时效态；
00Cr22Ni5Mo3N外观状态：黑皮态、车光态、磨光态、酸洗态；
00Cr22Ni5Mo3N尺寸规格：公称尺寸、公差范围、定尺、不定尺、标准尺寸；
00Cr22Ni5Mo3N质量标准：国标、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、其它；
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(4)模拟试验数据
   通过大量厌久和应用实例，已获得充分证明：00Cr22Ni5Mo3N的纯净度和表面质量（表面状况和表面加工）对其质量也有极其重大的影响：
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项目品种                |表面质量           |交货状态
00Cr22Ni5Mo3N热轧板（卷）材 |不允许有裂纹、气泡、过酸洗等缺陷 |黑皮、酸洗态
00Cr22Ni5Mo3N冷轧板（卷）                                                  |按2D、2B、BA、No.3、、HL等
00Cr22Ni5Mo3N冷轧带材                                          |去氧化皮、抛光、平整；有光洁度要求
00Cr22Ni5Mo3N无缝管材（轧、拔） |不允许有裂纹、折叠、龟过酸洗等缺陷 |酸洗态、表面粗糙度有要求
00Cr22Ni5Mo3N棒材                 |不允许有裂纹、折叠、结疤、夹杂等缺陷 |黑皮；酸洗态，表面喷丸，车光状态
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  为了使00Cr22Ni5Mo3N既具有良好的耐腐蚀性能，又具有良好的力学和物理等其它性能，根据不同要求，00Cr22Ni5Mo3N钢中除添加较高含量的合金元素铬以外，还匹配添加镍、钼、锰、氮等其它合金元素。这样，不仅可以改变钝化膜的化学组成，强化它在苛刻介质中的耐腐蚀能力，而且使00Cr22Ni5Mo3N钢材还能获得足够的强度、塑性和韧性，以及良好的工艺性能，如可焊接性、加工成型性等。
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