的净利润同比(比上一年一季度)和环比(比上一季度)分别增长44%和188%,实现EPS(
每股收益)0.135元.
一季度EPS0.10元.
的周转量和实现的运价分别环比上升4%和17%,带动收入环比增长22%.这一趋势与VL
CC(大型油轮)运价在一季度的走势一致.
环比上升11%和环比小幅回落2%,收入环比稳定增长9%.
展内贸煤合同运价10.5%的调升幅度,主要得益于市场煤炭运价高涨的时候公司在市
场揽货.
贸煤运价也或将环比回落.
的水平,比2009年各季均值低12%,远低于我们目前对全年周转量同比18.5%的增幅假
设.较低的周转量可能部分归因于恶劣天气因素,我们对周转量的增速预测是否需要
下调有待进一步观察.
反弹,油轮运价在二季度或将淡季不淡.
盈率分别为1.6倍和21.0倍,
维持对其"审慎推荐"的投资评级.
净利润831万元,同比分别增长31%和322%.每股收益0.04元,符合预期.
年1季度峨眉山购票进山人次33.09万,同比增长18.7%.同时2009年8月开始旺季索道
价格大幅上涨,收入同比大增31%.由于门票和索道成本较为固定,收入增长同时毛利
率提升4.8ppt.而费用控制带来三大费用率同比环比均出现下滑,从而实现公司历史
上首次1季度盈利.
(旺季往返价格:金顶索道上调71.4%;万年索道上调83.3%),且提价效应全年显现.保
守预计全年索道实际票价提升23%,同时由于价格上升影响乘索率下降5个百分点.由
此测算,
动力.门票业务继续增长和酒店业务盈利逐步改善共同推动2010年净利润同比增长4
4%.
山城际铁路的开通(2012年)将方便省内客源游峨眉山.
铁(2014年)的开通将大大缩短省外游客的入川时间,带来省外游客增加.
8和31.估值基本合理,鉴于公司近两年业绩增长较为确定且一直存在资产注入预期,
我们暂维持"审慎推荐"的投资评级.
润为1322
精矿1.5万吨左右,目前赤峰锌冶炼厂一期,二期,三期都由赤峰中色库博红烨锌业有
限公司统一管理,逐步将赤峰建设成公司的锌冶炼基地,同时公司在该地区的探矿工
作也在稳步推进之中,
司的精矿销售将大幅释放公司业绩.
控制了蒙古敖包锌矿.
,介入到澳大利亚安格斯铅锌矿和阿尔及利亚塔拉哈姆扎铅锌矿的开发,公司目前权
益铅锌储量已经达到150
重组,并将形成7000
在国家鼓励矿企兼并重组的背景下,中色集团希望自身做大做强,而这离不开资本市
场,
市场,做强上市公司的同时,可以解决集团买矿建矿时资金紧张的问题.
价在14元附近获得支撑后再度上涨并且一举突破前期高点.快赢数据显示,近日主力
资金介入十分明显,建议投资者可积极关注.
属上市公司净利润1.09亿元,同比增长92.6%,折合EPS0.06元/股,符合我们的预期0.
06元/股.
水泥,吉林金圆水泥等,在保证在增加产能的同时,减少竞争对手的力量,使得区域控
制力进一步提高,
意向整合周边项目.除了收购外,预计至10年底,12年初,还有双阳六线,通化特水,图
们以及阿城二期四条生产线投产,
泥销量可达1600万吨,同比增长25%.
米.
保持稳步发展,加大土地储备,公司目前与政府洽谈的长春市莲花山附近约12平方公
里土地的一级开发权,可开发的土地面积约720万平米,预计十年内完成开发.其他业
务包括亚泰商贸和医药业务,由于不是公司发展重点可能逐步退出剥离,可能考虑医
药部分的分拆上市.
务发展趋势良好,我们认为可以给予其10年20倍PE,对应股价11.2元,维持增持评级.
,公司拟投1亿元设子公司涉足锂业,未来资源扩张战略和新能源业务的前景看好.
体表示,政府对个人购买新能源汽车进行补贴最终可能采取补贴企业的方式.市场对
于新能源汽车补贴政策出台的预期不断增强,
势封于涨停板.因此,对于新能源汽车的上游企业将重点受益,建议关注西部资源(60
0139),为了实现公司的可持续发展,公司拟投1亿元设子公司涉足锂业.