2010年04月25日08:48

　本届中，出现了全球多家百年经典的汽车品牌首次集中为中国这一单一市场开发专属的现象。在记者前两天的采访中，包括、、等全球汽车巨头的老总们都反复强调“中国定制”的概念。今年的，中国元素得到空前的重视。

　　只为中国加长

　　首日，全新长轴距轿车进行了xxxx，与此同时，长轴距版的全和长轴距版也一齐亮相并宣布引入国内，德系车三大豪门对“为中国而定制”这一概念的反复强调令中国市场沸腾。

　　在首日的发布会上，公司管理董事会主席施泰德表示，作为最重要的海外市场，中国市场的持续成功将是实现这一战略的重要基石。“正因为如此，我们在这里xxxx了长轴距版的全，以满足中国用户对{dj0}豪华轿车后排空间的特殊需求。”

　　而中国销售有限公司副总裁郝博昨日接受记者采访时也表示，“无论是品牌还是产品，的都在而且将继续融入越来越多的中国元素。”据销售与市场部总经理李宏鹏介绍，全新长轴距轿车xx是一款专为“中国市场定制”的车。他表示，在长达一年多的时间内都在研究中国市场的特殊需求。

　　将为中国开发

　　本次上，集团发布了中国战略。（中国）总裁范安德强调了该战略的重要性：“集团中国战略是集团全球{sg}针对本地市场制定的战略。计划将全部蓝驱技术系列带到中国的两家合资公司，应用于国产车型。”

　　根据这一战略，集团将把先进的混合动力及技术引入中国。集团将和中国的合作伙伴紧密合作，共同确定并开发最适合中国市场的型。

　　中国元素助车型热卖

　　与德系众多对手相比，在中国投产的其他品牌也在积极地将中国元素运用到开发中。

　　上周，xx豪华概念车METROPOLIS在上海xxxx，这款车将中国元素发挥到了{jz}，其车头装有风筝形状的格栅，内部设计灵感来源于扇子和古筝之类的中国弦乐器。高层表示希望在进入中国市场20年之后借此表达其对中国市场及中国消费者需求的充分重视。

　　同样，、、也分别在上发布了属于中国市场独有或依靠中国元素开发的新产品，足见中国汽车市场对于全球巨头的重要性。