新型三自动级升机构
三自动级升机构改造
原三自动级升机构存在的主要问题：
1：易烧坏微型电动机。其主要原因是落纱时牵引电磁铁牵引连杆位置不当;牵引电磁铁故障；连杆机构销钉脱落；电气故障原因而不能及时抬起撑抓，使微型电动机在钢领板快速下降时过载而烧坏。
2：有时造成管纱成形不良 其主要原因是牵引电磁铁掉电释放撑抓时，由于电磁铁的剩磁问题及牵引杆有时被飞花隔置，使牵引杆不能复位即撑抓没有回位，有时也可能因为机构本身不能防倒而造成整台车管纱成形不良。
3：调车时有不安全因素，操作工调车时，必须一手摇纲领板，一手打起撑抓。交叉作业，非常容易伤到手。电气也易击伤人。
4：工艺调整不方便。当变更纺纱支数时，需要换不同齿数的棘轮，棘轮品种较多，更换时易产生错误，造成整台车成纱报废，而且有的细纱机更换棘轮非常不方便。
5：影响产量。由于三自动问题，经常造成停台停产，有的厂甚至由于三自动级升机构故障不能及时修复，而使机构丧失自动功能。
6：有造成火灾的隐患。由于微电机的过载，及牵引电磁铁产生火花，均能引起火灾。
7：易造成管理混乱。原机构、机电结合，出现问题后，机械、电气人员互相推脱。
改造后的优点： 针对以上问题，我们设计和研制了SY-00系列级升机构，其特点是采用了单向带拔抓的超越离合器与间歇式棘轮机构的组合，利用单向超越离合器的输入输出的控制功能，并且棘轮间歇机构加弧形盖板构成了棘轮齿数的可调结构，去掉了原级升机构必须打动撑抓的动作，即去掉了牵引电磁铁，更换纺纱支数不需要更换棘轮，并且有防倒功能。该机构结构简单、紧凑，动作灵活可靠，通用性强，解决了原机构存在的所有问题，属国内技术{lx1}的三自动级升机构。
