斯德哥尔摩成为智能交通运输系统试验田_primrose1203的空间_百度空间
I.B.M.和瑞典皇家理工学院合作,使用有助于降低二氧化碳排放的先进分析工具,帮助斯德哥尔摩改善其整体交通和通勤状况。
去年I.B.M.就已经与斯德哥尔摩市合作监测其高峰时段的交通流量。
这个交通堵塞管理系统可降低瑞典首都交通流量达20%,并且可降低平均旅行时间达50%,并可降低汽车产生的排放达10%。另外,“环保”免税车辆的比例已经上升到斯德哥尔摩车辆总数的9%。
作为该项目的后续,皇家理工学院的研究人员正使用I.B.M.的流分析技术,从这座城市将近15,000辆出租车驾驶室内的全球定位系统中收集实时信息。瑞典皇家理工学院是欧洲主要的理工院校之一。
不久,他们将在数据收集中包括货车、交通流量传感器、运输系统、污染监测以及天气信息等。
收集的数据将使用I.B.M.的xxxx进行处理,就交通流量、旅行时间以及{zj0}的通勤方式给城市和居民提供实时的信息。
I.B.M.的软件能够连续并且极其快速地分析大量的信息,有助于商业判断和决策。
软件可以实时分析和整合任何类型的连续输入数据,其中包括文字、声音、图像、视频、数据库、天气预报、消息、喧闹声、市场信息和应用数据。
斯德哥尔摩环境管理办公室的负责人Gunnar Söderholm表示:“我们仅仅是刚开始了解I.B.M.流分析技术的作用。”
“我们非常高兴能够与[该技术学院]合作研究更智能交通解决方案,以便更好的管理我们的道路和公共交通运输系统,并且帮助通勤者以最快的方式到达目的地。”
来自一绿通


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