春节游北京天津客增两成

京津城际开通了，京津两地通用的一卡通和旅游年票问世了……北京、天津这两个毗邻的直辖市间、联系日益紧密。京津同城一体化的背景下，在这个春节里，越来越多的北京市民、天津市民选择了互相走访，体验两地不同的年味。

春节前市旅游局赴津开展的旅游促销活动初见成效，北京市旅游局副局长于德斌表示，黄金周尚未过半，但这两天长途汽车站、火车站反馈的数据显示，这个春节里，来京旅游的天津游客比去年增加了两成。

北京旅游促销重点“关照”天津

牛年春节，为了拉动内需、刺激消费，北京市旅游局策划了大型促销活动—“北京请您来过年”，力度之大前所未有，旅游部门在全市协调了3万张景区门票、2万张庙会门票，在全国范围内免费派送。其中，与北京毗邻的天津市被重点“关照”。

腊月廿三正逢小年，北京市副市长丁向阳亲自带队，组织了北京旅游、财政、文化、商务等部门负责人以及北京游客、旅行社代表，赴天津进行旅游促销。北京市旅游局在津派送了1万张景点庙会门票、60间星级酒店免费客房以及2万册可以打折的“消费伴旅”手册，以吸引天津市民来京旅游。当天,300多名北京游客随团来到天津,在新文化街等天津景点采办年货。

天津组织游客春节期间畅游北京

天津市副市长任学锋接受采访时表示，希望京津两地尽快实现双向旅游分别达到1000万人次的目标，“这将拉动至少100亿元的消费。”

据天津市旅游局介绍，春节期间，天津陆续组织了游客到北京”回拜“，其中，初一组织了单亲妈妈、社会低保户去北京旅游；初二开展了“老少三代全家总动员北京游”活动。明天将带领在津过年的外地人畅游北京，初四还会组织奥运火炬手和奥运志愿者参观北京奥运场馆等。

今年实现天津游客增长20%目标

丁向阳表示，目前，北京每年到天津旅游的人数是200万人次，天津每年到北京的游客数是400万人次。希望通过两地的旅游互动，使两个城市2009年旅游业都实现增长，今年的目标是天津实现增长50%，北京实现增长20%。

“节前的大型促销推介已经初见成效。”北京市旅游局副局长于德斌认为，根据黄金周前两天的数据显示，进京旅游的天津游客已经比去年增加了两成，预计黄金周后期还将继续增长。

■ 相关链接

京津同城化进程

2008年2月 北京与环渤海地区、周边地区及中国主要热点旅游城市的“9＋10”区域旅游合作会议召开。会上提出，北京全面加强与环渤海地区以及跨地区旅游合作。

2008年8月1日 京津城际开通运营，运行时速{zg}可达350公里，120公里路程乘城际列车30分钟即可到达，北京、天津间的时空距离和心理距离瞬间缩短。

2008年8月 能在北京、天津两地通用的“京津一卡通”正式投入使用。它把北京市政交通一卡通卡和天津城市一卡通卡整合到一张卡上，实现了京津两城市一卡通用。用户持卡在北京乘坐城市公交享受四折、地铁全网2元（除机场线），在天津乘坐城市公交享受九五折、地铁九折、轻轨九五折。发售时，“京津一卡通”在津热销。首日便出现了市民排队购买的火爆场面。

2009年1月 京津冀《名胜风景文化休闲年票》推出。游客只要手持一张《名胜风景文化休闲年票》，即可无限次畅游京津冀三地的100个旅游景区和文化景区，同时享受各种优惠旅游消费。

■ 双城举措

【北京】

北京发展旅游天津是重要市场

春节前北京旅游局开展的大型促销活动，进一步增加了津京旅游的热度。两地密切的往来，逐渐淡化了区域界限。使两个城市间的市民距离更近了。北京市旅游局副局长于德斌表示，北京旅游局一直把天津作为发展北京旅游的重要市场。

北京市副市长丁向阳也曾表示，“消费，是拉动经济发展的三驾马车之一，其中旅游又是拉动消费的重要内容，越是金融危机，越要发展旅游。”于德斌说，在这种经济形势下，两地旅游合作更加具有现实意义和紧迫性。除天津之外，北京周边、环渤海的5省市、4省区，都是北京旅游业的合作重点。

据他介绍，推进区域旅游深度合作，以北京为产品核心，共同打造国际xx旅游市场，已被写入今年北京旅游发展的年度计划。

【天津】

将协商京津高速免旅游车过路费

天津市旅游局局长佘清文透露，京津两地将尽快筹备召开旅游、交通、高速公路管理部门联席会议，共同协调、研究、制定开通京津两市“旅游绿色通道”。将以京津塘高速公路和京津高速公路为突破口，协商该路段４０座以上旅游客车进出京津两市免收或减收过路费。

整合京津旅游资源，打造京津一体化旅游精品线。结合城际高铁的运行特点，共同开发适合一日游的自助旅游产品。健全京津旅游企业信誉信息公示网络平台，建立两市异地投诉受理机制、重大旅游突发事件处理机制及重大事件的通报制度，两地游客如果在正规旅行社参团旅游遇到问题，可以实现异地投诉，旅游局将安排先期赔付，方便游客。

■ 双城故事一

少时骑车 如今城际

北京市民称，城际列车开通拉近两地距离。

昨日，家住北京的韩继军带着妻子和儿子乘城际列车到天津武清区探亲，并且做好了游玩计划。韩先生介绍，每年过年，他都会带着家人到武清区探亲，从最初的普快、特快到后来的动车组以及如今的城际列车，京津两地间的通行给他留下了深刻的印象。

他回忆说，以前乘车特别不方便，尤其是过年期间需要提前买票，然后安排好时间，做好准备，就怕临时遇到什么事，耽误了行程。“要是买不到坐票，就只能站着，车里人多，一路都得挤着。”现在好了，城际列车15分钟一趟，随时买票，随时上车，不到半个小时就到目的地了，而且，肯定有座。“节省了时间，又有随意性，什么时候想去天津就什么时候去，方便多了。”

说起对天津的感受，韩先生说，到了天津就要感受天津的饮食文化和曲艺文化，到食品街就能吃到很多地道的天津小吃，再去相声茶馆听段相声。“天津的饮食文化和曲艺文化与北京有共通的地方，又有各自的特色，狗不理包子、耳朵眼儿炸糕……这些天津的地域品牌都值得体验。”

韩先生回忆，自己16岁的时候曾经和同学一起骑自行车从北京到天津，“晚上10点出发，第二天早上8点才到”，而现在只要半个小时了，速度缩短了两座城市之间的距离。

■ 双城故事二

浙江夫妇游 京津当天来回

北京过年天津旅游 体验不同城市风情

昨日，遇到王萃友夫妇是在北京去往天津的列车上，王萃友老人告诉记者，来天津旅游是女儿的主意。

72岁的王萃友老人和66岁的奚杏素老人来自浙江舟山，女儿大学毕业后留在北京工作。奚杏素说，年前，她遇到一件大喜事。她失散多年的6个兄妹找到了，家人团聚的好消息，老人想{dy}时间告诉女儿，所以他们专程从浙江来北京，并和女儿一起过春节。二老决定，等过完春节再回浙江和兄妹们好好聚聚。

“女儿听说我们要回浙江，就要带我们到天津玩玩，再坐一坐城际铁路。”奚杏素老人脸上露出了难掩的笑容，她说，女儿选的地方好，坐车也方便，一家人不慌不忙地来，还可以多逛逛，也正好买些礼物给兄妹们带回去。

奚杏素老人说，身为浙江人，能亲眼看到北京和天津两地日新月异的变化，她很高兴，老伴王萃友老人不太善言，一直在一旁听着，他告诉记者，别看自己70多岁了，由于离得远，从未到过天津，这次，他惊讶于城际铁路的速度，更是对这个只需半个小时就可以抵达的城市充满了期待，“天津挺有历史的，听说鼓楼挺漂亮的。”

二老的女儿王女士表示，城际铁路开通后，两位老人从未乘坐过，这次特意带老人到天津，就是想让父母感受一下城市的变化，“两个城市离得近，打算当天去当天回。

■ 双城故事三

临时决定北京游 说走就走

天津市民坐城际列车赶北京庙会

佟先生一家都是地道的天津人，往年六一儿童节和国庆节期间也都到北京游玩，但从未在过年时到过北京。

昨日，他们一家在聊天时有了游北京的打算：佟先生想去奥运场馆看看，妻子王女士想去赶庙会，他们6岁的小儿子想去北京动物园。在天津东站的候车大厅里，一家三口热热闹闹的议论着。“上午的时候，说起到北京玩的事，一家人一下子就来精神儿了，中午随便吃了点饭就出来了，还没决定先去哪个地方呢。”

佟先生自家有一辆越野车，平日到北京办事，佟先生都是开车往返，这次选择乘城际铁路，就是想感受一下列车的速度。“听说半个小时就到，那速度得多快呀，这回我们一家都来体会体会。”

一早出来玩多好，现在都快到下午了，妻子王女士有点顾虑。“这还叫晚啊？半个小时就到，至少能玩一个地方，然后找个酒店住下，你们娘俩想去哪，这几天咱都玩过来。”佟先生爽朗地说。

说起去动物园，6岁的佟嘉掩饰不住兴奋，他说，六一儿童节的时候和爸爸妈妈到过动物园，这次，他想去给动物们“拜年”，“我想看看动物们过年时都吃什么好吃的。”

妻子王女士想去赶庙会，她想看看传统的踩高跷、尝尝地道的北京小吃、听听老一辈儿的叫卖吆喝，“人多？不怕，过年就图个热闹呗。”（郭超 左林 安颖 朱开云 尹亚飞 赵斌）