一、

      尾矿一般可采用箕斗或矿车、皮带运输机、架空索道或铁道列车等运输。

      利用箕斗或矿车沿斜坡轨道提升运输尾矿，然后倒卸在锥形尾矿堆上，这是一种常用的方法。根据尾矿输送量的大小可采用单轨或双轨运输。地形平坦，尾矿库距选矿厂较近时可采用此法输送。

      利用铁路自动翻车运输尾矿向尾矿场倾卸，此方案运输能力大，适用于尾矿库距选矿厂较远，且尾矿库是低于路面的斜坡场地。

      利用架空索道运输尾矿，适于起伏交错的山区，特别是业已采用架空索道输送原矿的条件，可沿索道回线输送废石，尾矿场在索道下方。

      利用移动胶带运输机输送尾矿，运至露天扇形底的尾矿堆场。适于气候暖和的地区，距选矿厂较近。

二、

      尾矿多以矿浆形式排出，所以必须采用水力输送。常见的尾矿输送方式有自流输送、压力输送和联合输送三种。

      自流输送是利用地形高差，使选厂的尾矿矿浆沿管道或溜槽自流到尾矿库。自流输送时，管道或溜槽的坡度应保证矿浆内的固体颗粒不沉积下来。这种方式简单可靠，不需动力。

      压力输送是借助砂泵用压力强迫扬送矿浆的方式。由于砂泵扬程的限制，往往需设中间砂泵站和压力管道进行分段扬送，故比较复杂。在不能自流输送时，只能用这种方式。

      联合输送即自流输送与压力输送相结合的方式。某段若有高差可利用，可采取自流输送；某段不能自流，则采用砂泵扬送。

      尾矿输送系统一般应有备用线路。特别是压力输送时应进行定期检修。为应付意外事故，应该在某些地段设事故沉淀池。

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