然而，同样是丰田的大消费市场的中国，丰田的表现却xx是另一种景象。4月2日一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明在接受媒体采访时表示,将针对全国RAV4车主推出一个“三选一”的免费检测服务,除此之外,不会对召回车辆车主（包括浙江地区）给予额外的经济赔偿。
这样“同损不同赔”的对比让中国人们憋了一肚子气，为什么这样歧视中国人？中国人和美国人到底有什么不同，会出现如此不同的待遇？这样的“同损不同赔”确实让人不解，而丰田作为一个国际性的企业为什么会作出这样的区别对待呢？面对这样的质疑，我们不妨从丰田章男的道歉中从长计议。
丰田章男在美国道歉后直飞中国，在北京向中国车主道歉，但是在赔偿问题上，丰田章男说丰田以“市场所在国法律为准”。这便是丰田“同损不同赔”的依据。
丰田召回事件发生后，美国政府不仅让丰田章男赴美向车主真诚道歉，并依据美国法律强烈要求丰田赔偿美国车主。不管美国政府是否因为金融危机而保护本国企业打压丰田，但在丰田召回这一事件上，美国政府为本国车主竭力声讨丰田，逼迫丰田赔偿受损车主，并处以巨额罚款。而这里面关键一点，在保护消费者这方面，美国政府有严格的法律，并以此要求丰田赔偿。
再看中国政府，丰田章男北京道歉后，政府及其带领的主流媒体对丰田的声讨是否强烈？是我们的车主对丰田的赔偿要求不够强烈么？答案在哪里？我们不妨看一看这样的事实。我们的法律规定，要得到企业的赔偿，消费者必须举证，而举证的重要一定是对损害或者缺陷的鉴定，可笑的是我国的鉴定费用甚至高于整部车的价钱，这样以来消费者要取得赔偿就要付出相当多的代价。这样的制度本就是一个保护企业，索赔成本如此之高，还期待什么样的赔偿？正如有些媒体说的那样，丰田欺负的是中国人吗？丰田欺负的是中国的法律。因为中国的法律很多就不是为了保护它的公民而设的。
但我觉得与其说丰田在赔偿上面欺负了中国的消费者，不如说中国的法律在欺负中国的消费者。丰田召回事件的发生只是历史长河中的一件微小的事件，但这一事件却足以让我们窥视到中国法律的漏洞百出。索赔代价如此之高甚至于高于可能获得的赔偿，这只是丰田召回事件中可以看到的吗？当然不是。在当今中国，难道这样可笑而可悲的情景不是俯拾皆是吗？甚至于这样还是好的，更糟糕的事情难道不是随处发生吗？让我们看一看那些投诉无门，被逼入绝境的被拆迁者们。让我们看一看那些甘愿放弃继续诉求而接受调解的不甘心灵。中国有太多不合理甚至不合宪法的法律在欺负着中国的人民，而且竟然仍然在某些见不到的力量的笼罩下继续发挥着它原本不该发挥的作用。
《缺陷汽车产品召回管理规定》，就是这一规定，丰田汽车才没有跟在美国市场一样对中国车主进行赔偿。因为这部由国家质检总局等四部委联合发布的规定中没有对招呼厂商提出补偿要求。有一点我想我们应该明确，丰田汽车是一家企业，企业{zd0}的目的就是赚钱，在没有法律要求的情况下，企业当然不会有足够的动力去赔偿。没有法律的强制要求，单靠企业的良心和社会责任感来保持对消费者利益的保护，可以说，就是天方夜谭。
７日，２５１名浙江消费者从丰田汽车生产商手中拿到了人均３００元的经济赔偿。浙江省人大十年前通过的一部地方法规，最终迫使丰田章男改变了对中国市场“只道歉、不赔钱”的策略（新华网）。浙江省消费者是国内{dy}个得到赔偿的省份。参加谈判的相关工作人员认为“如果丰田真的对浙江和浙江以外的省份实施不同待遇，从法律上来说也是行得通的，因为在这件事上，毕竟中国的其他省份都无法可依。”浙江省为什么能够得到丰田的赔偿？我想其中两点是必须的：1，浙江省政府对中国消费者利益的奋力保护。2，浙江省有幸十年前通过了《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》这部地方法律。| 已投稿到： |
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