春季酸雨将增多雨刮器的消耗会增大

目前国内汽车生产商都没有对原厂雨刮器的使用寿命做出相关的保证。在国外，一般是每6个月，车主就会更换一次雨刮器。从这个意义上说，雨刮属于消耗品。

对于像杭州这样的城市来说，平时的降水主要是酸雨，春季与夏季雨水多，所以雨刮器内的橡胶条是比较容易老化的。橡胶条使用时间过长就会老化，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能大大下降，建议车主及时排除雨刷故障、及时更换老化的雨刷片。

判断老化不能只凭感觉四招教你做检查

检测雨刮器是否需要更换，一般有这样几个途径：

将雨刷拉起来，用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样，若叶片老化、硬化，出现裂纹，则需要更换；

当下大雨时，使用雨刷感觉不错，可是当下小雨时，发现雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，影响到视野，这表明雨刷已硬化，需要更换了；

当雨刷臂弹簧的张力变弱时需要更换雨刷臂。雨刷片借助雨刷臂弹簧的力量与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起来，导致部分玻璃未被刮扫到，此时{zh0}更新雨刷臂；

如果雨刷工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊，这是由于油膜、脏污或车蜡的影响，这时不需要更换，只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。

雨刮器更换不及时小心雨天眼睛疼

雨刮器的价格差距很大，便宜的20元，昂贵的得300多元。好的雨刷必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪声、扫水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点。

雨刮器老化后不及时更换，对车子本身未必会造成很大的损害，但对开车人来说却会有很多隐患。如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时十分困难，高速或夜间行车时还将直接影响视野范围，开车久了，驾驶员会觉得眼睛非常疼。

雨刮器的日常保养也比较简单。通常，温度变化或砂石、灰尘等都会使雨刷片寿命缩短，经常清洗挡风玻璃和雨刷片上的脏物，尤其是下雨之后，能减小雨刷不必要的磨损，延长雨刷片寿命。

当雨刷片出现刮水不良时，不妨先将雨刷片与挡风玻璃分离，用水浸湿雨刷片，用800号水砂纸将雨刷片来回磨4～5次，再用清水清洗干净后放回挡风玻璃。

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