1966年8月18日，xxx在北京天门广场接见来自全国各地的100万“红卫兵”，那是作为党中央及毛本人对起来造“资产阶级反动路线”反的“革命群众”支持的表示。毛还破例的穿上了绿军装，左臂上戴着“红卫兵”袖章，并在天安门城楼上接见了“红卫兵”代表宋彬彬，还建议她改名“彬彬”为“要武”。这个消息经广泛传播后，引发了全国的大串联和各地学生去北京见xxx的热潮。
此后的一段时间里，xxx先后八次在天门广场接见赴京的学生，并改在天安门城楼上接见为乘吉普车从广场上人群里穿过。听口头传说和后来的新闻纪录片报道，那场面真是壮观，广场上是人山人海，一片红色的海洋，人人手中一本“红宝书”（红色塑料封皮的xxx语录），拼命的挥舞着，声嘶力竭的呼喊着“xxx万岁”，犹如山呼海啸！据说每次接见结束，有关人员清理现场时，总要清理出几卡车被挤掉的鞋子等物品。
至此，全国范围的“大串联”热潮一浪高过一浪。“大串联”的主要组成人员是停课闹革命的大、中学在校的师生。全国范围内所有的地方都可以去，没有限制（出境不行），交通工具主要是火车。当时国家允许这么大规模这么大范围的“串联”是出于什么考虑，不甚清楚，是否有借“串联”把文化大革命在全国范围内推动起来的想法？
参加“大串联”的“革命师生”，不用买车票，只要从本单位开出一份证明自己身份的“介绍信”就可以了。拿着这张介绍信可以走遍全国，吃、住、行全部免费。可以想象，这是多么大的一笔开支。全国各地的城市都设有“革命师生接待站”，负责外地来串联的师生的接待工作，主要是安排住宿、解决免费乘坐公共交通工具等问题。串联的人只要拿出介绍信在“接待站”登记一下，就可以免费食宿，可以领到一张“革命师生免费乘车证”，在这个城市免费乘坐任何公共交通工具。想要住多长时间都可以，你在这儿每天做什么，也没有人管你。要想换一个城市，你就去火车站，不用买票，只要你能登得上火车，你就可以去任何你想去的地方。
不过，由于串联的人太多，想登上火车那是十分困难。每趟火车都是超负荷运行，列车的设备损坏严重。车箱里的拥挤程度现在真的是难以想象。都说现在每年的“春运”拥挤，可“大串联”时火车上的拥挤程度比“春运”要严重得多。二人座位坐三个、三人座位坐四个，座位间的小台子上坐的是人，座位间的空间、走道挤满了人，座位底下躺着人，连行李架上都坐着躺着人（曾经就发生过行李架不堪重负，垮塌下来砸伤人的事故），车箱连接处是人，厕所也无法使用，站的是人。车箱里的人如若有人想换个地方，是无法通行的，只得从座椅的靠背上跨。车无法开快，所有的车都是慢车。车到站了，上下人员只能从车窗爬上爬下。以至于后来串联到一个地方，经常数日无法登上列车。于是国务院又发出号召，号召串联的师xx扬革命传统，发扬红军二万五千里长征的革命精神，步行串连。这以后就经常的能见到，在城乡间一队队打着红旗，响应号召步行串连的学生了。
