航空博物馆位于小汤山，是比较遥远的地方，不过由于在去年11月1日开展后有了{zx1}型的歼十进驻，因此其吸引力是很高的。上周五8:30从家出发，转公交又倒地铁，再坐643，花了2个小时总算到了航空博物馆车站，下了车就看到一条笔直的道，这条道回来看看地图有1.3公里，走了20多分钟。交通是航空博物馆的重要问题，就目前而言，适当解决交通问题，看是否每月月末或周六日能集中安排车从地铁天通苑北站到航空博物馆，送到大门口从那到这大约十六公里，如果费用太高或者是每周周六日看是否让643绕行一下航空博物馆门口，应该可以解决些问题。

新改建的航天博物馆在场地内增加了几大部分，一是为航空发展新建的群雕和纪念主题雕塑，二是新建的用于展示空军武器装备的新展馆，三是在原来洞库里重新布置的中国航空百年展览。另外还有一座接待大楼。由于去年是建立空军60周年，同时又是中国航空百年展，因此两个新布置的展馆是格外引人注目的。

进航空博物馆要做个安检，不过进了门后并没有看到售票的地方。从正门可看到原来做的老的类似歼12 的飞翔雕塑，另外就是新布置的几款新型地面防空武器，而左手边的xxx专机也格外显眼。为了确保有充足的时间，因此稍做停留就打听了一下直奔有歼十的展馆了，在前往展馆的路上，看到了打开弹仓的轰六，仔细的端详了下目前还是主力轰xxxx仓是啥样子就继续赶往放着歼十的展馆了。

歼十的展馆在参观路线图中指示为综合展馆，该展馆门票为20元，进去后正面上方为六十周年阅兵的部分参阅空中梯队的模型，直接从左边进去，顺着往前走，一直到从右手再转出来，可以较完整的看到人民空军的发展历史，从红军时期的{dy}架飞机（列宁号，可能是模型或是同类型飞机）开始一直到现在{zx1}型的歼十。其中目前的主战机型都可以看到，歼八、飞豹、强五、歼十首飞机、歼十双座机、歼十一、轰六。能到现场看看主战装备的新式飞机确实不错，前几年来时全是旧飞机，啥主力飞机都没有，这回来总算看到主力飞机了，近距离接触，可以摸摸这些主战飞机，仔细端详其外部细节。

仔细看看歼十，其细微之处全面呈现，歼十双座机更以全外挂登场（当然武器都是模型，另外一机翼末端被柱子挡住少挂了一枚空空导弹），激光制导xx，空中格斗机腹下前点居然还有两个外挂，呈现出威猛之态。

展览分成几部分（可以去官网了解），每个xx的空战情况或新飞机的旁边都专门设置了一组DVD和液晶电视用于播放视频。{dy}层基本都是飞机。第二层有几款模拟器，其中包括用于歼十维修的模拟器，这款模拟器可以让你看到歼十座舱情况，初教六的飞行模拟器可以花钱试玩下，另外有一个歼十对战的模拟飞行器，不过当天并没有开放。同一层上还有飞行服、弹射座椅的详细介绍，歼十飞行员穿的飞行服和用的弹射座椅（同系列的）都能找到。第三层主要是地空导弹和雷达xx的图板及模型展示，武器系统只有一具老款的地空导弹是实物。

从综合展览馆出来又绕了大半圈，经过直升机露天展区、雷达区、高炮区、运输机区、及歼强机展区，绕回后前往洞窟。

在洞窟里是航空百年展，这也是20元门票，不过看售票那介绍说网上有免费电子票发放，不知在哪。展览分成了四个部分，{dy}部分是军航篇，第二部分是民航篇，第三部分是工业篇，第四部分是未来篇，在这里面主要是图板和模型展示，另外有就是不属于此次展览的航空发动机展，以及洞窟{zh1}部分有些老飞机。做为航空开篇，包括中国航空{dy}人的冯如及其一些航空前辈都做了介绍，但除了冯如，象潘世忠、被孙中山誉为“中国空军之父”的杨仙逸、谭根、巴玉藻等这些人知名度就差的很远了，他们同样为中国航空事业做出了重要贡献。1949年前的中国空军主要介绍了在抗日中的中国空军英勇做战的情况。

在军航篇中可以重点了解1949年后空军的发展历史、空军编成、空军航校、空军装备研究单位，以及目前空军飞机、武器装备和信息化情况等。

而在民航篇中包括中国民航的历史、机场建设、民航各种机型等的介绍，而中国民航在国际民航组织缔约国中的排名已经从1978年的37位升到2005年的第2位。不过在这些介绍里最出乎意料的就是国内谁是规模{zd0}的航空公司，我一般认为是国航，看过才发现不是，亚洲{dy}、世界第四的航空公司原来是南航。

在工业篇中放置着众多的飞机模型，而整面板上标示着航空工业的历程，包括了各种飞机和发动机。在这个展馆放置着{wy}一架实物飞机，这架飞机在整个博物馆的其他地方也看不到的，因为没有装备中国空军，但在中国航空发展史上却是非常重要的枭龙战机。这是中巴合作生产的一款出色的轻型战机，目前已经装备巴基斯坦空军，而其尾翼上写着JF17，就是枭龙在巴基斯坦的代号。在未来篇中的环幕上放映着100后在中国开幕的航空展，一架新的国产扑翼飞机正式亮相，另外通过展板展示了目前各国在研的新型飞机和未来可能的飞机模样。

整个航空展国内的信息是比较丰富的，航空博物馆飞机实物很多，尤其是有国产全系列主战机的加盟，为博物馆增色不少。但是没有发现对于航空基础理论进行探讨的东西，比如象科技馆那样互动性较强，由潜入深通过讲述、展示和动手试验模拟来体现航空基本原理的东西，不过回来在地图上看到了有个航空科普活动中心，不知那里面有没有相应内容。从参观路线图上可看到一个待建的空天文化教育区，将航天和航空放在一起，就场地利用效率上有好处的，进一步吸引人气。另外我想应该建立一个世界的航空史展，同时着重介绍目前先进的航空理论、知识、和产品比如当前F22、F35等，以及对未来航空理论、概念产品的展示（这在航空百年中到是有一些）。