2002年，中国船舶重工集团公司宣布将对外销售一种名为“C-14 Chinese Cat”的导弹艇。2007年5月，伊朗进口了10艘C-14，同时伊方获得了该艇的生产许可证。

C-14艇满载排水量19t，总长13.65m，宽4.8m，它亦是世界上最小的导弹艇。具有高稳定性的抗风浪能力双体船身又为C-14艇提供了较大面积的甲板。双体船身的优势有许多，必要时也能替换掉船身的一个单体部分。C-14艇的动力系统基于两台柴油机，输出功率为1150hp，{zd0}航速为55kts，一次加油直线机动范围为300海里。

中国船舶重工集团公司对外展出的资料显示，C-14艇的尾甲板设YJ-7系列导弹4联装发射器2具。同时，C-14艇首尾甲板还能分别配备了两挺20mm单管机关炮。

1998年，YJ-7系导弹首次亮相于珠海航展。此系列导弹是一种小型反舰导弹，此系列导弹相当于美国的AGM-65“小牛”导弹，其出色的攻击性能亦可多元化的方式存在。YJ-7系反舰导弹除了能装备攻击巡逻艇外，也可搭载于武装直升机。YJ-7系反舰导弹的弹头引导方式有光电引导和罩式毫米波雷达引导两种，此两种YJ-7系导弹均能在C-14艇上服役。YJ-7系导弹{zd0}射程为15~20km。YJ-17的伊朗版本是名为“Kowsar”的反舰导弹，{zd0}射程4~15km，{zd0}飞行速度0.85马赫，弹体全重105kg，弹头重30kg，命中精度达85%。“Kowsar”与名为“努尔”的    C-802在伊朗可谓众所周知。伊朗方面已经购买了“Kowsar”的生产许可证。伊朗的激进力量甚至是将“Kowsar”提供给了真主党和黎巴嫩什叶派的民兵。2006年7月14日，以色列的萨尔5“哈尼特”护卫舰遭袭，据说此案件中就有“Kowsar”的影子。

C-14艇的电子设备方面，有导航雷达、对海搜索雷达、OT-3光电传感器。同时，OT-3还是一款可安装在地面车辆和直升机上的紧凑型光电传感器，其内置了红外线夜视仪，具有激光测距，引导导弹瞄准被锁定目标。伊朗版本的C-14艇没有配备以上电子设备，未知的天线罩设计已经似乎已集成了雷达与导航雷达的功能。

C-14艇亦是作为小级别的导弹艇，在拥有一定的对海雷达搜索能力的情况下，55节的高航速船体，也是为海防xx不容忽视的。然而小船体由于先天的航程与抗恶劣天气能力的缺陷，由于电子设备、防空能力有限，如果想要单独出海执行战备任务，似乎这是勉为其难的。

然而由于相对性能较好的反舰导弹的装备，如能合理调配与此等迷你型导弹艇配伍的防空力量，那C-14艇对于甚至是大型船舶的强硬战斗力也是不能低估的。C-14艇亦可被称为攻击巡逻艇，若装备南海岛礁守备xx，依托强大的岛礁雷达站能力，那C-14艇也将极具价值。 对此，美军还是非常忌惮的，群狼战术自古以来都是弱者战胜强者屡试不爽的招数。

这样的舰只时常出没阿拉伯湾，君不见何年何月，才又能见到一身踉跄的它了。