来源：重庆晚报 作者：刘斌

　　记者昨天获悉，据中国汽车工业协会统计，今年1月份，长安汽车集团产销量25.69万辆，同比增长121.5%，环比增长62.3%，一举连超一汽和东风汽车，首次坐上了中国汽车行业的第二把交椅。 

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　　据中国汽车工业协会统计，今年1月份，国内汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、长安、一汽、东风、北汽、奇瑞、广汽、比亚迪、江淮和华晨，分别销售30.67万辆、25.69万辆、23.85万辆、22.01万辆、12.38万辆、7.34万辆、6.83万辆、6.12万辆、4.77万辆和4.47万辆。其中，长安汽车集团以产销量25.69万辆的成绩，超越了一汽集团的23.85万辆和东风汽车的22.01万辆，排名国内汽车行业第二。

2010年1月国内整车企业销量排名top10

　　据统计，在长安汽车集团25.69万辆的产销量中，除哈飞、昌河汽车以外，长安汽车1月份销量达20.27万辆，占总销量近80%，同比增长121%。其中，长安微车销售9.8万辆，同比增长132%；长安自主轿车销售2.2万辆，同比增长319%，单一车型——长安悦翔单月销售就达到16388辆，排名国内家用轿车1月份销量排行榜第11名，仅次于销量1.77万辆、排名第十名的新宝来。

　　据了解，长安去年重组哈飞、昌河汽车成功，两位“小兄弟”今年首次将产销量纳入长安汽车集团的统计范围，虽然1月份两家企业产销量只有5万多辆，贡献量虽然不大，但长安汽车却据此一举超越了一汽和东风汽车，登上了国内汽车行业的榜眼位置。

　　据悉，长安汽车集团去年产销量186.98万辆，今年计划产销量达到220万辆，而{dy}季度产销量就是50万辆，一月份创下的产销量显然已经夺得了“开门红”。

 2009年前十家汽车生产企业销量情况（单位：万辆、%）

　　本栏稿件记者 刘斌

　　一月国内汽车产销量刷新历史纪录

　　据来自中国汽车工业协会数据显示，国内汽车1月产量和销量分别为161.47万辆和166.42万辆，环比增加分别为5.04%和16.83%，同比则大增143%和124%，均刷新了历史{zg}纪录。

　　据称，由于上年同期产销水平较低，1月的汽车产销总量同比实现一倍以上的增长，所有车型均实现70%以上的增长。其中，乘用车产销124.39万辆和131.60万辆，环比增长4.33%和18.11%，同比增长1.3倍和1.1倍；商用车产销37.08万辆和34.82万辆，环比增长7.49%和12.22%，同比增长均为1.8倍。

上图：1月份批发销量表

　　一月份增速快于预期

　　长安今年有望“坐三望二”

　　今年1月份，长安汽车集团产销量突飞猛进，除了哈飞、昌河汽车两家企业统计数据纳入了长安汽车集团这个原因以外，长安汽车本部乘用车和自主品牌轿车销量大增，也是重要原因。

　　据中国汽车工业协会统计，今年1月份产销量排名前十的企业中，长安、江淮和华晨三家增速最明显。

　　同时，长安汽车本部当月销量也取得了突飞猛进的增长。据中汽协统计，1月份乘用车销量排名前十位的企业为：上汽通用五菱、上海通用、重庆长安本部、一汽大众、奇瑞、上海大众、北京现代、比亚迪、东风日产和一汽丰田，分别销售11.01万辆、8.96万辆、8.61万辆、8.30万辆、7.34万辆、6.82万辆、6.29万辆、6.12万辆、6.02万辆和4.47万辆。

2010年1月国内乘用车企销量排名top10

　　上述十家企业中，与去年12月相比，上海大众下降比较明显，上海通用和一汽丰田降幅略低，其他企业呈一定增长，长安增速更为迅猛。

　　在商用车方面，北汽福田、东风、一汽、江淮、重庆长安、重汽、金杯股份、江铃、凯马和南汽位居1月汽车销量排名前十位，其中长安销售1.77万辆，排名商用车产销量国内第五。

2010年1月国内商用车企销量排名top10

　　长安汽车产销量大增，业内分析认为，首先是目前我国宏观经济总体向好，居民生活水平稳步提高，购车需求旺盛。其二，尽管今年的购置税优惠力度不如上年，但国家依旧出台了一系列优惠政策，拉动了汽车消费。第三，去年旺盛需求出现后的滞后效应。

　　根据长安汽车集团今年220万辆的产销量规划，每个季度产销量必须超过50万辆，而1月份即完成了25.69万辆，按此推算，1季度长安汽车产销量将超过60万辆，全年有望完成240万辆，实现国内汽车行业“坐三望二”的目标指日可待。

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