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一、一次恐怖的春节回家的经历，让我10多年不敢回家过年。?

??? 由于已熟习了机械设计、电气控制、机算机应用等专业知识，所以就想找一个能学习、了解微电子应用的地方。当然，广东就成了{sx}。在那个户口还算有点用的年代，本博什么都不要、只有一个健康身体的来到了改革的最前沿！半年后，过春节了，要回家过年了。回家的路，回厂的路，却让我害怕了10多年。回家是爬火车窗口坐上车的，回来也是硬挤上火车的，

??? 春节过后，回来时，从下午3：00多上火车，到第二天早上9：00多就没有上过洗手间，脚也没法挪动过！此后，一到春节，当再次想回家时，那次恐怖的经历就成了永远的害怕！直到2010年春节前，就没在春运期间回过老家！

二、高铁时代，生活方式的改变，从高铁开通开始！

???? 2009年12月26日，高铁开通了，而且，时速可达380KM/H，看到这个新闻，我的{dy}个感觉是可以回家过年了，由于开车要800多公里，也不想开车回，当然，高铁成了{sx}！回想10年前，在小日本津干线{dy}次坐高铁的经历，也就再一次增加了回老家过春节的信心。

??? 本以为高铁票好买，本决定农历26日回家，到所在地买高铁票时，才听说没有(说不定被骗了，也许根本还没连网买票)。春节后，初三就回了，虽说在年29日就去买了一张初三晚上7：30的66元的硬坐火车票（没有卧铺，卧铺220元），但是，到了初三早上，突然，心血来朝，想去衡阳坐高铁，去碰碰运气，逆向思维：说不定年初三，坐火车的不少，坐高铁的不多，于是，就逆然决然的花了2小时坐大巴，赶到了高铁站。果然，买到了票，不过，13：00去买票，就只有16：05分的票，看来在我前面的人还是不少，足足让我等了3个小时。票价也不高，从衡阳到广州南，255元，相当于比一张卧铺票高了10%。整个路程看来，早上9：00从湖南老家出来，晚上9：00就到了广东的家。还真是快了很多，下次回家，顺利的话，可把时间控制在6小时内！

??? 以下是衡阳高铁站到广州高铁的几张图片，这次高铁之行，我{zd0}的感触是：进入高铁时代，生活方式的变化从高铁开通开始！

1、开阔的衡阳东站??????????????2、现代、轻快、明亮的侯车大厅?????????????????? ?

3、文明有序的侯车??????????????????????4、高客准时进站???????????????????????????????

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?? 5、周到、舒适、可以接受的服务.????6、正点、准时到站！

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三、省级高铁化，城级轻轨化，将改变中、高等收入阶层人的生活方式！

??? 据报道，到2012年我国将建成“四纵四横”高速铁路专线网，总里程1.3万公里，其中时速250公里的线路有5000公里，时速350公里的线路有8000公里。届时，重庆到上海坐火车只需7个小时。

??? 当3-5年后，全国性的省级高铁化，城级轻轨化高铁网建成，将彻底改变中、高等收入阶层人士的生活方式、工作方式！

??? 如过去，从广东到湖南，坐火车，最少要8-12小时，省级高铁开通，就只要1.5小时，省内轻轨开通，直接高铁，再加半小时。也就是说：跨省通轻轨的，最多4小时可到，从广东（南）、到东北（北）跨南北，最多8-10小时，跨东（上海）西（新疆），也最多8-10小时。

????高铁物业将成为未来5-10年，新的买点，置业地！

??? 离小区不到500米，通往高铁站的城际轻轨正在日夜不停的建设中，据说，小区的房价也因为小区前的城际轻轨直通高铁站，房涨也涨了近50%，更让我高兴的是，有了这次乘高铁的经历，知道了，正常情况下，如果城际轻轨开通，从广东的小家到湖南的老家就只要4小时了，也许，明年过春节，就没必要早回去几天了，说不定，早上在广东吃了早点，中午就可到湖南老家吃午饭了，更多的观念：如商务、置业、贸易......，也因省际高铁、城际轻轨的开通而改变！

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