2010-02-13 04:31:12 来自: (moonwalking)

这种资料, 不知道大家有没有用呢, 我事前上网找资料, 找不到, 结果今天搞定了. 留条脚毛, 希望日后走这段路的朋友用得着啦.

骑车行程是从胡志明市开始, 本来打算由云南全程坐巴士/火车去, 但我约了人明天在胡志明市等, 只好中途乘一下飞机.

{dy}站: 由昆明去河口(即老街), 坐大巴.
司机大哥坚持要收单车托运费, 拿了五十元. 想讲价, 他的表情是: "你有种就把单车拿回家啦." 结果...我只好给了. 车没打包, 一看就是单车啦.

第二站: 由老街乘火车去河内.
步出边界, 刚踏入火车站, 马上有人坚称票已卖光, 要我跟他买, 看见我骑单车, 还说好心替我托运, 要收 200,000 越南币( 约 90 人民币).

别理他们, 直接去买票, 然后凭票去托运部 (就在售票处旁边), 再买一张单车托运票 (约 25,000VND / RMB10). 上车时, 先把单车放入行李车卡. 当地人连摩托车也放入行李卡上, 小小一台单车, 当然不用解体. 至于搭客车卡似乎管得比较严, 想偷偷带车上去, 看来不容易呢, 除非是迷你拆叠车啦.

第三站: 由河内至胡志明市, 乘飞机.
机场是没有足以放单车的纸皮箱卖, 要先搞定. 我今天跑去河内的邮局 (Buu Dien), 他们最初说没有那么大的纸盒卖, 但地上有一堆烂纸皮, 免费送了给我.

当地航空公司规定, 行李箱不能超过 103厘米 x 103 厘米, 而且寄仓行李跟中国一样, 不能超过 20公斤. 我人生{dy}次拆单车了, 把前叉、座位拆掉, 前后轮脱走放气 (听说上空的气压不一样, 怕太胀) . 尽了力去拆, {zh1}还是蛮大的.

拿到机场柜位, 秤一把, 心里一寒, 足足 18 公斤(纸皮好重啊), 还未算其他行李. 超了 8 公斤.

地勤职员忽然向外一指, 我心想惨了, 不知要补多少钱, 原来是叫我去包一包行李. 河内机场有一种巨型保鲜纸的行李包装机, 把纸箱大包围捆绑, 本来我觉得没必要, 但地勤说要, 我就算了, 收费 50,000 VND (20 多元)

抵达胡志明机场后, 在行李带旁马上组装单车. 要是选择住在背包族集中地 pham ngu lao (范五老), 由机场骑单车去, 大约要1小时, 车程应该不到 20 公里, 但找路 (我赶忙得忙了买地图) 固然费时, 越南的交通也真的很有 "越南特式", 不到越南不知祖国交通好.