出版时间： 2009-7-1 版 次： 1 页 数： 437 开 本： 16开 I S B N ： 9787506650830 包 装： 精装全一卷 定价：280元 本手册共分五篇。
{dy}篇，轮胎要求及试验方法。主要涉及轿车轮胎、载重汽车轮胎、农业轮胎、工业车辆轮胎、充气轮胎轮辋实心轮胎、压配式实心轮胎，以及相关试验方法。 第二篇，汽车用密封制品要求及试验方法。主要涉及O形橡胶密封圈，弹性体材料的旋转轴唇形密封圈，密封元件为热塑性材料的旋转轴唇形密封圈，汽车制动气室橡胶皮碗、橡胶隔膜，车辆门窗橡胶密封条等汽车用橡胶密封制品，以及相关试验方法。 第三篇，汽车用软管要求及试验方法。主要涉及汽车用燃油系统软管、空调系统软管、冷却系统软管、制动软管，以及相关试验方法。 第四篇，汽车用胶带要求及试验方法。主要涉及汽车V带、汽车同步带、汽车多楔带，以及相关试验方法。 第五篇，汽车用其他橡胶制品要求及试验方法。主要涉及汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊、离合器用橡胶气胎、车辆蓄电池用硬质橡胶，车辆用橡胶缓撞器、橡胶堵塞，摩托车和轻便摩托车发动机用石棉橡胶垫片，以及汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层等产品。 {dy}篇 轮胎要求及试验方法
{dy}章 概述 轮胎在英语中有两种拼写，tyre和tire，英系使用tyre，美国使用tire。在不向的地区，轮胎的说法是不xx相同的。从某种意义上说，轮胎的历史就是车轮的历史，最初的橡胶轮胎产生于1835年，而在轮胎的结构发展中，具有划时代意义的是1947年由美国古德里奇开发的无内胎轮胎，以及1948年法国米其林公司开发的子午线轮胎。 自子午线轮胎问世以来，它以独特的结构带来了优异的性能，是汽车工业发展道路中的一项杰出的成就，引起了汽车悬架系统的大改革，也为轮胎行业开辟了一条崭新的道路。 一、分类和结构 1．汽车的分类 （1）汽车（motor vehicIe）指的是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人员／货物，牵引载运人员／货物的车辆，以及特殊用途，分为乘用车、商用车辆。 （2）乘用车（passenger car）是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李／临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过九个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车和仓背乘用车，这些又俗称为轿车；乘用车还包括旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车。 （3）商用车辆（commercial vehicle）指的是在其设计和技术特性上主要用于运送人员／货物的汽车，并且可以牵引挂车，它包括客车、货车以及半挂牵引车。 |
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