采用的发动机是由长安江陵发动机厂制造的JL475Q8型，单顶置凸轮轴16气门设计，1、2和3、4两缸分别分享2个点火线圈，排量1.5L，采用了BOSCH电子节气门，ECU用的是BOSCH的7.9.7，末期由FEV和AVL两家公司对发动机进行了xx和标定。发动机的功率达到了95匹，扭矩达到了137Nm，对于这款1000Kg的车型来说，这套动力系统足够。
其实从这台发动机的结构上看来，这是长安集团的JL474Q8发动机的改进版本，只是对缸径和冲程进行重新设计，并重新配用电子系统而来。而传说中的JL474Q8就是长安铃木采用的G13发动机。
这让风华的动力感受像是一台铃木车。{zd0}功率在5500rpm获得，而扭矩峰值则在3500-4500rpm出现，如果要将这台小车开得出彩，我们可以利用这台发动机高转高扭的特性，尝试高转低档的驾驶，在3000rpm左右开始，这台发动机非常有力，伴随着铃木独有的高频啸叫，动力让人赏心悦目。可以说，比嘉年华的1.6L发动机有过之而无不及。
按照长安集团的惯例，变速箱应该会选择青山的产品，当然我们没有细究这一细节。以往青山齿轮的变速箱在3000rpm左右变速箱会出现一些“呼呼”的杂响，在和长安之星上都有这毛病。但是风华却没有这一问题，不知是更换了配套商的缘故还是青山齿轮解决了这一bug
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