首先,这三种对汽车漆面养护的方式是大家最常用的,褒贬不一。 其实我个人简单的理解,其基础都是打蜡,封釉是高级一点的打蜡,高级之处在于把蜡打得更深,更持久。镀膜呢,和基础打蜡还是有一定区别的,材质也能够清晰的区分于蜡。所以现在4S有很多都送镀膜,没听说谁家送打蜡的。 还有人说其实都没必要,漆面就是保护铁皮的,雇个保镖还需要再雇个保镖保护这个保镖吗,呵呵,我认为这个纯属谬论。衣服是来遮体的,那就不用洗了吗? 从这几天读的文章来看,封釉基本上慢慢会被淘汰,{dy}是效果持续时间不够长,而且收费也不便宜,因为就是高级打蜡嘛,所以也好理解了。简单的说无论是效果还是对漆面的影响,以及收费标准,封釉都不是一个好的选择,所以xxx不高。 以下是我个人的建议,也希望能对各位车主有一些参考价值。 老车: 勤快的、尤其是愿意DIY的,喜欢亲手养护车的,建议打蜡,因为蜡分很多种,你可以按照你经常遇到的环境选择蜡。 手里宽裕的,且不愿意总自己收拾车的人,可以选择镀膜,收费虽然不便宜,但是效果明显比封釉要好,而且持续的时间相对比较长。一般情况下是封釉的1.5-2倍,最关键的是不损车漆。封釉性质就不同了。 新车: 很多人都建议前半年不做任何养护,因为车出厂本身带了一层保护漆面的物质,这个虽然没有得到厂家的证实,但是10个人有8个这么说,还是有一定参考价值的。 如果4S送镀膜,当然欣然接受了,呵呵,因为4S送镀膜是少一道工序的,它不需要打磨车漆,所以对原厂车漆不会有任何损坏或者影响。因为老车在镀膜的时候,需要打磨一下车漆是因为漆面有损坏,新车不存在(为什么4S送镀膜,大家也明白了吧,呵呵。新车镀膜成本较低,少一道工序)。 如果4S不送的话,就按照以上老车推荐的两种方式选择吧。 希望能能给大家带去一些帮助!~ |