浩智电子专业加工产品，现在已经与国内郑州、厦门客车生产厂商进行了密切的合作，同时也欢迎广大客户前来洽谈合作。下面，浩智电子将带大家去了解一下浩智电子生产客车线束的一些加工流程吧。
线束材料的选择
一般选用铜芯聚氯乙烯(QVR)和铜芯聚氯乙烯——丁晴复合物绝缘低压电线(QFR)。铜芯耐热105℃聚氯乙烯(QVR一105)，适用于车辆高温区电器及仪表线路，铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆(QVVR)，该电缆用于电力工程车和军工产品淋浴车与外接线路连接。
线束的颜色
错综复杂，为便于接线和修理，应能直观地分清线头，同一束中相同直径应该在颜色上区分开来。线束的颜色有单色或双色之分，双色由主色和辅色构成，辅色为2条及以上轴向直条，成对称位置分布。说法为先主后辅，如红绿线(RG)。单色标志的颜色及代号如下：
红－R，橙－O，黄－Y，绿－G，棕－N，蓝－U，紫－P，黑－B，白－W，灰－S。
准备工作
根据线路图备齐制作线束所需的各种颜色、截面积的电线、塑料套管、粘胶带、压线机或专用夹钳，叉形、圆形、片形插头和组合插接式塑胶、热塑胶护套、剥线钳等工具和放线工作台。
下料和布线
一般按线路图所规定的电线规格下料。在放线工作台上或者样板上画线布置线束，不同的线束要有不同的专门样板，在样板上标明各电线束的走向，首尾注明线号，抽头处应有清晰标志。操作时按线号布置每根电线，以免混淆，并且在线的两端100mm处，贴上相应的号码标签。
线束固定及捆扎
布线完毕、主线束用黑色或灰色聚丙烯(PVC)波绞管包裹住，具体长度按线束确定，并用粘胶带每隔1m捆扎一下。在分支线束或单根线束一般用粘胶带包扎或套塑料套管即可。但在电线抽头的地方必须用粘胶带扎紧，以免抽头位置变化。电线束捆扎后，应分门别类放在Y架上或者放在转盘内，以便流水作业。
线束端头处理
电线与开关、电器、电线之间的连接一般不采用直接绞合，而用插接式异形接头(如叉形、圆形、片形接插件)，而在集中接线处，采用组合插接式塑胶。采用此方法使电线连接既方便又可靠，电线也不易因装拆、扭压而折断脱落，线头不会松动，接触性能好。电线和插接件连接处用专用夹钳或压线机压紧，在单根电线接头处要套上30mm长热塑胶吹塑管，使之基本罩住露出的金属部分，完后插入组合式塑胶孔内。
接部分电器、装密封圈
部分电器也可在装车前接在线束上，如开关、闪光器等元器件、使线束装车时更为方便快捷、底盘线束需预先套上密封橡胶圈，以免线束插入组合式方胶后，密封圈套不进去。
检验工序
各抽头正确、无松动现象，线号数字清晰、各段长度尺寸基本正确、线束包扎牢固，无漏包现象，线束表皮不得有划破伤痕和露出铜线的情况，接头在5kg拉力下不得脱落，检验后捆扎成束．贴上检验标志及名称。
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