专用车增压器的保养和维护
[原创 2009-10-06 21:05:43]
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增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气，如果排气管和废气涡轮之间漏气，增压器效率将大大降低，柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。
新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000～10000km后，须更换增压器机油滤清器滤芯。
在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3～5min，使增压器转速下降、温度降低，并xxxxx运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。
每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并xx压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液。
☆专用汽车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸，否则将破坏增压器转子的动平衡，引起增压器损坏。
☆不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形，否则会影响涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。
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