不锈钢复合管应用于桥面栏杆
不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和{zy1}美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合国家节能及普及的原则。由于外表美观、价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。
永丰路立交东侧一排6米的钢筋已经搭建起来。市道桥处相关负责人称从今天开始，永丰立交桥将迎来为期近两月的改造、维修，其规模是1994年修建以来{zd0}的一次。不过由于采用夜间施工，并不会影响车辆正常通行。
永丰立交全长1781米，东西方向连接二环路南三段和南四段，南北方向连接永丰路和创业路。由于立交桥周边写字楼、办公地点众多，自建成之日起就一直承载着巨量的车流，虽然也经常进行日常维护，但多年运行和日益增加的车流还是加快了桥面老化，出现了不同程度病害。
为解决上述问题，因此决定拆除全桥栏杆，并制作安装不锈钢复合管栏杆。此外还将对梁体及桥台裂缝处理，对超限裂缝采取注胶工艺进行灌缝，限制以下的裂缝采用涂刷胶进行封闭；凿除原有坑凼后修补，使路面更加平整；维修全桥伸缩缝止水带，对已老化破损的止水带更换修复。{zh1}对梁体、墩台进行美化，破旧脏乱表面实施涂装。
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永丰立交全长1781米，东西方向连接二环路南三段和南四段，南北方向连接永丰路和创业路。由于立交桥周边写字楼、办公地点众多，自建成之日起就一直承载着巨量的车流，虽然也经常进行日常维护，但多年运行和日益增加的车流还是加快了桥面老化，出现了不同程度病害。
为解决上述问题，因此决定拆除全桥栏杆，并制作安装不锈钢复合管栏杆。此外还将对梁体及桥台裂缝处理，对超限裂缝采取注胶工艺进行灌缝，限制以下的裂缝采用涂刷胶进行封闭；凿除原有坑凼后修补，使路面更加平整；维修全桥伸缩缝止水带，对已老化破损的止水带更换修复。{zh1}对梁体、墩台进行美化，破旧脏乱表面实施涂装。
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