南宁新闻网—南宁晚报讯（记者 黎兆齐/文 赖有光/图）全国铁路从4月1日零时起，实行了新的列车运行图。在这次调图中，南宁铁路局新增图定旅客列车6对，南宁至南京的K1192/1次直通旅客列车，是新增图定旅客列车6对中的一对。4月1日，该次列车xx仪式在南宁火车站举行，640名旅客登上首列。南宁至南京，两座都有个“南”字的城市，从此坐火车不再需要中途转车。

　　从南京到广西旅游更便捷了

　　“快点，上车了，这次回家不用再转车杭州了。”４月１日上午11时40分，南宁火车站1号站台，两名一男一女的60岁左右老人正大包小包地踏上南宁至南京K1192次直通旅客列车。他们都是南京人，老伯姓何，他要和老伴回南京。何老先生一边拉着旅行包，一边与拉着老伴寻找车厢座位。

　　“我们俩都退休了，有许多空闲时间，经常到南宁和北海及广西等地旅游。”何老先生说，以前常常为从南京到南宁的旅程烦心，以前没有南京至南宁的直通旅客列车，从南宁返回南京，一般在南宁先乘坐火车至杭州，到杭州下车后，再改乘坐大巴前往上海，然后再从上海乘坐城际列车回南京，途中的行程35个小时以上，麻烦的是中途要转车。

　　何老先生告诉记者，他们原本定3月28日从南宁返回南京，听说4月1日起新增南宁至南京直通旅客列车，于是特地等候了4天。“有了直通列车后，我会介绍更多的南京朋友来广西旅游。”何老先生称。

　　为坐首趟直通列车等了7天

　　南宁至南京K1192次12号车厢。南京人唐小姐正在发短信给远在南京的朋友，告知“2日21时27分，可直接到车站接我”。

　　唐小姐一边发短信，一边乐呵呵地告诉记者称，目前她有一个要好的朋友在南宁工作，3月20日，她独自一人{dy}次到南宁看望朋友，因为没有南京直通南宁的火车，只好提前许多时间动身，先从南京乘坐火车到上海，然后在上海搭乘开往南宁的火车，前后搭车时间共花去40多个小时。

　　3月24日，唐小姐原本计划要从南宁返回南京了，但得知4月1日起开通南宁至南京直通旅客列车后，她决定在南宁多待7天，特地等候首趟南宁至南京的直通列车，“这样可以免去中途转车的麻烦。”唐小姐花372元钱购买了一张硬坐快速卧车票，“我细算了一下车票价格，比来南宁中途转车省了100多元钱。”

　　南宁至南京K1192次直通旅客列车xx的当天，与何老先生夫妇和唐小姐一样，共640名旅客踏上了该趟列车，许多旅客为不再需中途转车而高兴。

　　南宁至南京直通行程31小时

　　据了解，新增的这趟南宁—南京的K1192/1次快速列车为全列空调，全程运行1946公里。列车每天12时15分由南宁站发车，途经黎塘、来宾、柳州、桂林、全州、东安、永州、邵阳、娄底、湘潭、株洲、萍乡、新余、丰城、向塘、南昌、九江、池州、铜陵东、芜湖、马鞍山共21个站，于次日21时27分到达南京，全程31个小时。

　　南宁铁路局在新图实施前，集中力量对线路基础、通信信号、机车车辆、牵引供电等主要行车设备进行了全面检查整修，保证设备以良好的质量状况投入运用。3月30日—4月5日为本次调整图实施的过渡期，过渡期间，铁路局调度所、各站段主管领导和技术人员将24小时值班，密切注视调整图的执行情况，及时处理突发问题，强化集中统一指挥，精心组织，确保列车运行安全。

　　4月1日实行新列车运行图的{dy}天，南宁铁路局共安全运送旅客8万人，旅客列车正点率超过98%以上。在这次调图中，南宁铁路局共增开旅客列车6趟，有7趟旅客列车升了级，城际列车延长开行是{zd}的亮点之一。