南宁-南京直通旅客列车xx 全程31小时不转车
 

  南宁新闻网—南宁晚报讯(记者 黎兆齐/文 赖有光/图)全国铁路从4月1日零时起,实行了新的列车运行图。在这次调图中,南宁铁路局新增图定旅客列车6对,南宁至南京的K1192/1次直通旅客列车,是新增图定旅客列车6对中的一对。4月1日,该次列车xx仪式在南宁火车站举行,640名旅客登上首列。南宁至南京,两座都有个“南”字的城市,从此坐火车不再需要中途转车。

  从南京到广西旅游更便捷了

  “快点,上车了,这次回家不用再转车杭州了。”4月1日上午11时40分,南宁火车站1号站台,两名一男一女的60岁左右老人正大包小包地踏上南宁至南京K1192次直通旅客列车。他们都是南京人,老伯姓何,他要和老伴回南京。何老先生一边拉着旅行包,一边与拉着老伴寻找车厢座位。

  “我们俩都退休了,有许多空闲时间,经常到南宁和北海及广西等地旅游。”何老先生说,以前常常为从南京到南宁的旅程烦心,以前没有南京至南宁的直通旅客列车,从南宁返回南京,一般在南宁先乘坐火车至杭州,到杭州下车后,再改乘坐大巴前往上海,然后再从上海乘坐城际列车回南京,途中的行程35个小时以上,麻烦的是中途要转车。

  何老先生告诉记者,他们原本定3月28日从南宁返回南京,听说4月1日起新增南宁至南京直通旅客列车,于是特地等候了4天。“有了直通列车后,我会介绍更多的南京朋友来广西旅游。”何老先生称。

  为坐首趟直通列车等了7天

  南宁至南京K1192次12号车厢。南京人唐小姐正在发短信给远在南京的朋友,告知“2日21时27分,可直接到车站接我”。

  唐小姐一边发短信,一边乐呵呵地告诉记者称,目前她有一个要好的朋友在南宁工作,3月20日,她独自一人{dy}次到南宁看望朋友,因为没有南京直通南宁的火车,只好提前许多时间动身,先从南京乘坐火车到上海,然后在上海搭乘开往南宁的火车,前后搭车时间共花去40多个小时。

  3月24日,唐小姐原本计划要从南宁返回南京了,但得知4月1日起开通南宁至南京直通旅客列车后,她决定在南宁多待7天,特地等候首趟南宁至南京的直通列车,“这样可以免去中途转车的麻烦。”唐小姐花372元钱购买了一张硬坐快速卧车票,“我细算了一下车票价格,比来南宁中途转车省了100多元钱。”

  南宁至南京K1192次直通旅客列车xx的当天,与何老先生夫妇和唐小姐一样,共640名旅客踏上了该趟列车,许多旅客为不再需中途转车而高兴。

  南宁至南京直通行程31小时

  据了解,新增的这趟南宁—南京的K1192/1次快速列车为全列空调,全程运行1946公里。列车每天12时15分由南宁站发车,途经黎塘、来宾、柳州、桂林、全州、东安、永州、邵阳、娄底、湘潭、株洲、萍乡、新余、丰城、向塘、南昌、九江、池州、铜陵东、芜湖、马鞍山共21个站,于次日21时27分到达南京,全程31个小时。

  南宁铁路局在新图实施前,集中力量对线路基础、通信信号、机车车辆、牵引供电等主要行车设备进行了全面检查整修,保证设备以良好的质量状况投入运用。3月30日—4月5日为本次调整图实施的过渡期,过渡期间,铁路局调度所、各站段主管领导和技术人员将24小时值班,密切注视调整图的执行情况,及时处理突发问题,强化集中统一指挥,精心组织,确保列车运行安全。

  4月1日实行新列车运行图的{dy}天,南宁铁路局共安全运送旅客8万人,旅客列车正点率超过98%以上。在这次调图中,南宁铁路局共增开旅客列车6趟,有7趟旅客列车升了级,城际列车延长开行是{zd}的亮点之一。

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