近日，多家客车、重卡类上市公司纷纷发布预增公告或销售增长快报，潍柴动力甚至预计上半年利润翻倍。来自中国汽车技术研究中心的{zx1}统计数据进一步揭示了商用车普遍涨势喜人的现状。
中国汽车技术研究中心称，今年 6月，中国商用车生产33.81万辆，同比增长18.73%；销售29.27万辆，环比下降5.23%，同比增长23.82%。今年前6个月，中国商用车累计产销量分别为220.27万辆和176.77万辆，同比增长42.54%和48.05%。销量增幅远远高于乘用车市场，今年上半年乘用车销量同比累计增长25.58%。 在接受记者采访时，多位汽车企业的高层认为，今年上半年，商用车各大细分市场均涨势喜人，部分细分市场增长超过五成。但不少企业对此却并不满意，潍柴集团董事长谭旭光叹息道，如非产能不足，旗下重卡发动机销量将更为惊人。 两大中国重卡xxxx——潍柴动力、中国重汽销量均飙升。中国重汽的母公司——中国重汽集团公司今年前5个月销量达98937辆，同比增长70.33%。潍柴动力则高调坚守高增长预期，6月29日发布公告称，“预计2010年上半年累计净利润约25.60亿元—31.70亿元，同比增长约110%—160%。”与去年四处找客户不同，今年上半年不少客户苦等潍柴动力生产的重卡发动机，但由于产能不足，潍柴动力的工人加班加点也无法迅速满足客户需求。 各大客车上市公司也迫不及待地交出高增长xx。安凯客车称，今年上半年共计销售客车及底盘4828辆，同比增长106.50%。客车业xxxx宇通客车称，今年上半年共销售16983辆客车，同比增长49.49%。中国汽车技术研究中心表示，客车市场高增长源于国家各项投资及国际形势好转，客运需求回升。 |
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