作为新手都会经历初次上路时心惊肉跳的那一刻，自上周本报征集“新手行车趣事”以来，众多车主热情追捧，纷纷给小编发来其惊心动魄的“菜鸟日志”，大曝开车糗事。在众篇美文中，我们特别甄选了三位车主的行车趣事与读者一起阿Q一番。
惊心动魄的“菜鸟日志”
车主：虞小姐 车型：海马323 驾龄：四年
“我出没，熊注意”
2005年酷热难当之时，我拖着婴儿肥的体型，终于在产假的{zh1}几天胜利通过驾照考试。交规100分、桩考OK、路考顺利。
7月15日拿到了牌，并没有手痒痒想开车的欲望。我那位虽很谨慎，但还是一个劲鼓励我要多开开，练练手。
车是交给我开了，我那位也没闲着。平常少言寡语的他，语言功能突然极其发达，从发动的那一刻起，嘴就开始运动，往左打，右打，看前面，注意后面……忙得我是上看、下看、左看、右看，只看到我家那位坐在副驾驶比我开车的还紧张！火了！凶他两句：“你坐在那的视角又不一样，瞎指挥什么？”
他老老实实地说：“坐你开的车，害怕。”
我也凶巴巴地说：“你坐在旁边，我是生气的。总是指手画脚！教练都没这样！”
他无奈地说：“当然了，教练脚下有刹车，我脚下啥也没有，就这个手闸……。”在他的絮絮叨叨中，车在离单位一百米远的红灯处停了下来，余光中看到他在副驾驶的位置上也虚踩了刹车,愤怒了，“这么不放心，还是你来开好了”，我气势汹汹下了车坐到了后面。我那位终于安静了，坐上驾驶的位子，长长地舒了口气。
此后我那位再慷慨地请我开车，我都以有他在旁边指挥影响我心情为由拒绝。
几个月后的{yt}，在我那位的盛情邀请下，我终于再次坐到驾驶的位置。
一坐稳，我便问：“哪是油门，哪是刹车？还有哪个是空挡？哪个是倒挡？”活脱脱一个车盲。
我那位吓个半死，颤巍巍地问：“你什么都没记住呀？”
“谁说的，我记得上车前要喊‘报告’”
磨磨蹭蹭、小心翼翼，我在我那位又开始的唠唠叨叨中上路了。宽广的新区大道，稀疏的车辆，可我握着方向盘的手还是捏出了一手心的汗，但总算一切顺利，创下本人拿到驾照后行驶的最长距离（截至今天仍是之最）。
2006年的{yt}，我坐在副驾驶的位置上无聊地翻着前面的储物箱，竟然看到自己久违的驾照，掐指一算，哈哈，我已经是个有一年驾龄的老司机啦。洋洋自得之时，一直没吭声的我那位，对着沾沾自喜的我缓缓地说：“你看前面那辆车。”
“看什么？”我傻傻地问，
“车后面贴着的那句话。”
“噢，‘熊出没，请注意’呀！”我没心没肺地脱口而出。
只听我那位慢悠悠地说:“你开车时，后面改贴为‘我出没，熊注意！’”
车主：王先生 车型：雪佛兰乐风1.4 驾龄：五年
“走自己的道，让别人去说吧”
我是2004年考取的驾照，去年买的车，到目前为止已行驶了17000公里，现将开车一年来的体会说出来，和大家分享。
走合期行驶 我是去年6月份拿的新车，新车到手之前，朋友就说，新车行驶速度不能太快，不超过100公里，按时做首保。我在此期间，严格遵照执行，尽量匀速行驶，起步缓和，刹车平和，不超速，另外，我还两脚离合，直到现在，我仍然是两脚离合。在车辆行驶到3000公里的时候，去做了首保。
市区行驶 市区行驶，红绿灯多，我在一年的行驶过程中，从未有一个闯红灯的记录，为什么？一要注意观察，前面绿灯还有3-5秒的时候，我就减速，车辆滑行到路口的时候，停车。我相信，抢的一秒可能就是200元钱，200元钱可以够我跑一个星期了。二要胆大心细，市区车辆较多，很容易发生碰擦事故，我在行驶中，牢记一条，走自己的道，让别人去说吧。我一不占道，二不抢道，遇到快车，我让一下，遇到出租车抢生意，我让一下，遇到堵车，我等一下，三个一下，事故就不会找到我了。
高速行驶 高速行驶要特别注意行车距离的避让。我一次就是在高速上最左侧车道正常行驶，突然一辆车速比我慢的面包车在我的右前侧向左变道，我急忙踩刹车，同时鸣笛，前方车辆向右打方向，我从他的左侧迅速穿过。由此，我吸取教训，在高速行驶过程中，不仅要留足前后车的距离，还要留足两侧车的距离。高速行驶，精神要高度集中，如有疲劳感，立即到服务区休息后再走。另外，上高速前，要充分检查好车况，我一般是加满油，检查水等。
车主：木子 车型：别克凯越 驾龄：三年
“‘实习’、‘新手’”挺管事
揣上驾照的第二天，我就想出去试车了。儿子不放心，老妻更甚。儿子执意要陪驾，还在我的银灰色“小别克”后窗玻璃上粘上“实习”二字！说是人家看到这两个字会让着你。
我在驾驶座上坐定，系上安全带，看上一眼坐在副驾座上的儿子，他似乎比我紧张。其实我也紧张，毕竟都坐着我的一家人呀。好在一扶上方向盘，我就不慌了。发动了汽车，打好转向灯，踩上离合器，推上1挡位，然后缓缓松开离合器，汽车就开动了。从龙江闽江路出来，转弯至江东大道，逐渐加速加挡，平稳驶入水西门，一直朝市中心方向进发。
突然，前面的一辆公交车明显减速，我正想踩煞车，不料儿子先声夺人，大声喊：刹车刹车快刹车。我被吓了一跳，连忙刹车。
驾着汽车快速转入四叉路口，前方红灯突然亮起，妻在后面大喊：红灯，红灯，快停车！
让儿子陪练了一次，决计不让他再陪了。有妻跟着，更吓人！
过了几天，我单独出溜，在中华路路口突遇红灯，我的车就此赖着不动了。xx立马过来，问：怎么回事？我说：熄火啦。他瞥了一眼后窗上的“实习”笑着走开了。我连忙重新启动，终于成功。赶快逃，那个才叫“一溜烟”跑呀！
你看，“实习”、“新手”还挺管事呢。
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- ????“老板，这是我们的新产品，用了很省油的，现在油价这么高！你看看，已经有好多人都买去用了。”顺着热情的加油工手指的方向，正在等候加油的私家车主李先生看到，一旁的小售货架上整整齐齐地排列着十来个装有65毫升蓝色液体的小瓶子，每瓶售价35元。 ????果真，货架下层已经横七竖八地放满了用完的空瓶子。 ????对加油工说的“燃油宝”，李先生并不陌生，因为每次加油总会有人过来推销。“中国石化集团下属全职子公司生产，中国平安保险公司承担产品责任险”，再加上推销员一番鼓动人心的宣传，想想高悬不跌的油价，李先生的确有点心动。有的加油站推销的“燃油精”说明书上甚至写着“增加马力，动力性可提高28%；净尾气，净化效果可高达48%；节省燃油，平均节油15%，{zg}达26%”。 ????这些燃油添加剂真有这么神吗？疑惑不解的李先生给本报节油专栏打来了询问电话。 ????燃油添加剂效果不显著 ????记者从杭州建国北路一家中石化加油站的销售员处了解到，这个加油站一般在白天就有上千辆车来加油，“燃油宝”能卖出100多瓶。事实上，大部分消费者在一次使用后都放弃了继续使用。“本来想省点油，但基本不管用，还要35元，我感觉亏得更大。”私家车主小李觉得销售人员xx是夸大其词。 ????记者随后在4S店、维修厂的相关人员这里也得到了相近的回答。“燃油添加剂对清洗油路有一定作用，理论上讲它能够分解喷油嘴、进气阀上因为汽油燃烧产生的积碳，使汽油充分雾化，充分燃烧，从而达到节省燃油的目的。但要达到百分之二十几的节油效果根本不可能，也没有一项试验结果能够证明。”金丰丰田售后服务顾问姚振华认为燃油添加剂的作用被过分夸大了，“现在国家大力提倡节能环保，如果燃油添加剂真这么神，国家早就规定直接在出售的汽油里添加这种物质了！” ????劣质添加剂会损伤发动机 ????那么商家鼓吹的燃油添加剂到底是什么成分？记者在“海龙”燃油宝的瓶身上看到这样的说明：“组成：多种有机化合物。主要成分是高分子表面活性物质。”对此，杭十四中特级化学教师，同时又有着多年驾龄的陈老师提出质疑：“有机物的组成里肯定有碳元素，高分子表面活性物质可能同时含有高价碳和低价碳。在燃烧室这种高温高压的环境里，低价碳有机物肯定自身就先燃烧掉了。高价碳有机物不易燃烧，反而会产生积碳。同时，劣质添加剂里的杂质会阻碍原本汽油的燃烧，何来节省燃油呢？弄不好还会损伤发动机。”陈老师认为，好的添加剂可以被看作“不痛不痒的营养品”，差的添加剂就是“不折不扣的xx”了。 ????“事实上，‘燃油宝’、‘燃油精’究竟能省下多少油，提高多少动力是很难测量的，消费者不能盲信产品制造商的数据。”杭州园林汽车服务有限公司维修部的徐技师认为，和油耗密切相关的是车况、车辆性能、驾驶技巧。他说：“靠添加剂省油、省钱不现实。车主平时注意车子的维护和保养，养成良好的驾驶习惯才是最省油的方法。”...
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