快递业资格大扫除即将开始,大部分将面临淘汰_长沙物流网_刘志文_新浪博客

快递从业资格证审核期限将至,今年的十一之后,证照齐全便成为快递业务经营的硬条件。离新规执行仅剩短短4个月,但成功取得经营许可的企业却寥寥无几,取得营业执照的企业更是几乎没有。专家指出,提高的门槛或将导致行业大洗牌,大部分的快递企业将要面临淘汰。

门槛提高,快递业资格大扫除

我国民营快递自诞生之日起,就一直处于地下或半地下状态,1986年的《邮政法》没有肯定其法律地位,严格来说,目前这些快递企业在法律上还属于非法经营。

“最典型的就是一张桌子几部电话就可以开张。”

大限一到,这种状况马上就要改变了。

《新邮政法》规定,今年10月1日以后,快递公司需要先取得《快递业务经营许可证》再办理《工商营业执照》才能合法经营。其中,要取得《许可证》,有三大硬指标是门槛的主要高度,也是促成快递行业洗牌的主要推力,即:法人条件、注册资本、从业人员持证率。

这些证照的取得需要快递企业跨过三大硬指标加高的门槛:法人条件、注册资本和从业人员持证率。

法人条件方面,申请的企业要符合企业法人条件,即股份有限公司或有限责任公司,此前注册的个体户、个人独资企业、合伙企业等都不能算在内。

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“其实民营、私营企业正是快递公司的主流形式。”

在注册资本方面,在省内经营、跨省经营,以及经营国际快递业务等3类经营快递业务的注册资本分别不低于50万元、100万元和200万元。这将直接宣布了许多以“一张桌子几部电话”形式生存的公司死刑。

{zh1},是从业人员持证率。按照规定,快递公司员工必须持有快件派送和快件处理两种证书才能上岗,按业务开展区域分,本省、市须在30%以上,国内为40%,国际为50%。

“这种鉴定考试对参考人员的学历是有规定的,一般要求高中学历。”上述经理向记者指出,快递业的利润很薄,摊到快递员头上的工资就很低了,如果加上学历要求,估计很多公司招工都会成问题。

行业洗牌,我国快递业将走向正轨

“10月1日后,快递业或将面临一次大的洗牌。”中投顾问流通行业研究院黎雪荣向《中国产经新闻》记者指出。

《中国产经新闻》记者从国家邮政局了解到,目前已经办理了《快递业务经营许可证》的企业少之又少。

以新疆为例,5月28日,新疆自治区邮政管理局向5家符合条件的快递企业颁发了快递业务经营许可证,而这是新《邮政法》实施后的新疆自治区首批获得许可证的企业。

截至5月28日,广东省邮政管理局收到快递业务经营许可网上申请143份、书面申请110份,已向6家企业颁发了经营许可证,并计划再向7家企业颁发许可证。
  
此外,各个省的情况类似,都是仅有几家企业获得经营许可证。数据显示,目前我国快递公司的数量多达几万家。以商贸繁荣的虎门(县级市)为例,除了邮政、UPS等大型物流机构外,还有约150家大大小小的快递公司。同时,有不少公司已经或者正在办理经营范围变更登记,取消了快递服务

文章来源中国产经新闻,由长沙好运来物流编辑发

 

 

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