三轮车
[原创 2010-01-05 21:42:27]
当前中国地方政府对于一些看不顺眼的“现象”，采取的手段不是禁就是堵。在和讯好友的文章中无地可耕的农民踩三轮车被取缔，无路可走之下集体堵火车，却造成4死5伤的惨剧。在此且不说为何农民无地可耕，想问问这些地方政府：疏困与辅导真的那么难吗？
记得小时候也有机会搭乘三轮车，在我们家附近的菜市场边就有这么一个三轮车聚集点，有个车夫还是我们家的远亲。有一个周日上午，父亲带着我们去“xx”一回 - 搭三轮车 - 去5公里外的爷爷奶奶家。去程有点上坡，看着车夫用力踩踏，小腿肚的肌肉紧绷，缓缓地前进，我那时虽小，似乎知道什么叫“辛苦”，不敢在车上乱动，怕车夫还要分出力气来维持平衡。
在我上高中时候吧（记不得具体年份了），出租车开始多了，三轮车的生意也越来越难做。台中市政府一方面发展公共汽车，一方面想要三轮车让出路面给越来越多的汽车，于是宣布收购三轮车，并且辅导三轮车夫转业。最直接的转业就是改行当出租车司机，愿意改行当司机的到政府开设的驾训班免费学习并考照。政府给了出路，有的三轮车夫虽然因为各种原因 - 年纪大、不识字 - 无法改行开汽车，却也无可奈何，毕竟政府补偿了也辅导转业了。
数年前，福州也全面禁止三轮车了。那时，还会为那些曾经辛苦劳动的车夫们担心，他们将要改行做什么去了呢？
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