最近突然生活变得极其充实 甚至连洗澡的时间都会挤占 原因就是工作的忙碌+学车的紧张 {dy}次坐到驾驶室的位子上 就想起老爸说过没有一个驾驶员是会晕车的 就冲这个我也要把车学会啦 教练是个有些腼腆的男人 听说是宁钢的职工 先是教的认识和区分离合器、刹车、油门 从左到右依次是离合器、刹车、油门 离合器和刹车都要慢慢踩 不然很容易引起熄火。。。 再接下来是换挡 手动挡分为R挡（倒车档）、1挡、2挡、3挡、4挡 其中练车时用的就是R挡和1挡 其余挡位都是用来加速的 R挡和1挡的位置是一样的 只是R挡是要往下用劲才能换到R挡上 别说这些档位换挡时还真挺沉的 我练车两天已经感觉胳膊掰不动挡位了 还有一点注意的是要踩死离合器的时候才能换挡 不让会受到很大阻力 感觉怎么也掰不动的（以我的力道为准） 熟悉这些以后教练就下车站一边指导啦 顿时感觉没有了主心骨 好在练车场地四周杂草丛生 就算冲出去顶多就是挡在草丛中 {dy}次摸着方向盘 换到R挡后 一手扶着方向盘 另一边肩顶着车门向后看去 主要是看车后方和路边线之间的距离 由之间的距离来决定车要往哪边开 方向盘要往那边打 像我这没有方向感和不能区分左右的人 这还真是个难事 {dy}次没掌握好倒车的时候只顾倒退 没发现路没了 结果就是将车的后轮都开到路外面去了 悲剧啊~~ 好在第二轮的时候就注意这个问题啦 这才发现开车时是一件多么需要注意力集中的事情 以后不能在别人开车时再与其闲聊啦 多危险呐 经过几次倒车的练习 天色已经xx黑了 伴随着的只有白色的灯光和无尽的蚊子 要学习倒库时 先学习的是从左边倒入到右边的车库 诀窍就是： 先踩死离合器将档位换到R挡 慢慢松离合器 感觉车在倒退就一直倒退中 到快到时就直接快速将方向盘向左打死两圈 此时由于方向盘打死速度会有所下降 不能将离合器踩的比较紧 但是也不能一下松离合器就会造成熄火（已经无数次体验啦） 接下来就是看车后方于右边杆子之间距离在40公分时踩刹车将方向盘转回来一圈 然后接着送刹车继续倒车 在车后方与远处线之间距离10公分时踩刹车方向盘回第二圈 之后就在松刹车调整位子将车倒入车库中 步骤之多 手脚配合之多 将我{yt}工作后仅剩的精力都给耗尽啦。。。 在说到这从右边倒车会做车库 方法基本类似 就是方向盘是2圈半打死 {dy}次回方向盘是要回一圈半 相关数据变为30公分和10公分 今天白天胳膊还很沉抬不起来 雨也在断断续续的下 晚上的教练换成脾气暴躁那个（据说） 希望我晚上练车时能开窍 少挨点骂 不然今晚会很惨很惨啊~~ 阿门~~ |
