新手开车5个必要的10个误区-金融1 _ shanghai0wt _ 中金博客
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开车是个功夫活,刚拿到驾照的朋友肯定是迫不及待地想尽快上路。可是,通过考试拿到驾照是一回事,而真正开车上路又是另一回事。那么真正上路又该作哪些准备,你了解吗?
必须牢记“五个必要”
一、要认识汽车。新手驾车,多半是驾驶陌生的车辆。遇上这种情况,首要步骤是要尽快摸熟车辆的脾性。方法是先调校适合自己体形的驾驶坐姿,然后调校望后镜,尽快感受清楚车辆油门及脚掣反应,然后才开车前往目的地。
二、要计划行车路线。不熟路是新手发生意外的主要原因之一,所以出发前往不熟悉的地区,应找熟路的朋友问清楚行车的路线,记下重要的路口转弯位置。
三、要遵守路标指示。新手驾车时往往不自觉地愈开愈快,加上对弯路的开车经验不足,所以更加要留意路旁的交通标记,切记遵守行车的速度限制。
四、要冷静及忍让。新手超车与被超其实是十分普通的事情,保持敏锐的应变能力,是避免意外的{zj0}方法。所以开车时应与前车保持足够的距离,谨记“两秒距离的守则”。方法是当前车驶过某标记时,自己的心中数“一千零一,一千零二”后才驶过同样的标记,就符合“两秒距离”的标准。
五、要坦然对待后车鸣笛。很多新手有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下,遇到性急的人,也会在后方不停地鸣笛。新手正常行驶在非快行车道,或是正常超车并线,遇到后车鸣笛,{zh0}“充耳不闻”,沉着应对,切忌手忙脚乱。
坚决克服 “xx误区”
误区一:在下坡或处理情况时,用踏下离合器来代替空挡滑行,这样会导致离合器分离轴承、杠杆早期损坏。当抬起离合器时,由于车速过快,负荷过大,容易导致离合器、变速箱等传动机件损坏。
误区二:车辆启动时不踩离合器、长时间连续使用起动机,如果在挡上则会烧毁起动机,缩短蓄电池使用寿命。
误区三:车辆行驶中,喜欢把脚放在离合器上,这样,会导致离合片长时间摩擦,分离轴承长时间运转,而缩短离合器的使用寿命。
误区四:夜间行车空挡滑行。空挡滑行时,发动机转速低,充电量小或不充电,使光线变暗,视线不清,行车中易发生险情,并且增加蓄电池耗电量,蓄电池易过早损坏。
误区五:使用加速踏板猛松猛踏。这样,不仅加剧发动机的磨损,且增加油耗。正确的方法是轻踏缓抬,使用柔和。
误区六:掏方向、串方向、双手托方向盘。行车中有些驾驶员图省事,用双手托方向盘。这样,在遇到凹凸路段,或是轮胎突然爆裂,使情况来不及处理,容易导致手忙脚乱,使方向盘回转xx、脱手而发生事故。
误区七:车辆在行驶中,修正方向或加减挡时用半边身子的力量,而导致车辆在路上“画龙”、加挡跑方向。正确的方法是只用手腕的力量,便可以克服。
误区八:车辆尚未停稳,就开始挂入倒挡或拉紧手制动。长此以往,容易导致传动系变速箱齿轮损坏,还会使手制动失灵。
误区九:打死方向。一些驾驶员在掉头或入库时,为了减少来回调整,很多人喜欢打死方向,这样使转向系统的传动轴万向节压力增大,容易过早损坏。带有助力转向系统的车辆,还会加剧转向系统和轮胎的磨损。
误区十:挂挡时猛推硬拉,用力过大,造成响挡、挂错挡、齿轮损坏等。正确的方法是抓变速杆的方法要正确,找准位置,用手腕的力量轻轻挂入。
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