一）车用气瓶安装单位许可专项条件。

    按照《压力容器安装改造维修许可规则》（TSG R3001-2006）的规定，车用燃气气瓶的安装单位许可条件参照该规则1级中的安装许可条件执行。按照《压力容器安装改造维修许可规则》附录B的规定，提出车用燃气气瓶安装许可专项条件：

    1. 人员条件。

    专业技术人员

    焊接人员

    管工

    钳工

    电工

    起重工

    专职检

    查人员

    ３名，其中具备中级以上

    （含中级）职称至少１名

    1名

    4名

    ２名

    1名

    2名

    2. 资源条件和检测手段。

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    起重设备

    电焊机

    手动试压泵

    气体泄漏检测仪器

    气密性试验装置

    气体压缩机、

    真空泵

    氮气置换装置

    气瓶支架强度试验装置

    力矩扳手

    ２台

    1台

    2台

    ２台

    ２套

    １台

    １台

    １套

    １台

    4个

    （二）气瓶检验和报废年限要求。

    1. 国家标准《液化石油气钢瓶》（GB5842-2006）已于2007年2月1日起实施。该标准规定，按GB5842-2006标准制造的钢瓶设计使用年限为8年，该设计使用年限并非为钢瓶报废年限，钢瓶报废年限由检验评定确定。目前，液化石油气钢瓶的报废年限和定期检验周期仍按现行的国家标准液化石油气钢瓶定期检验与评定》（GB8334）执行，但对于护罩用螺丝联接到瓶体的钢瓶，如钢瓶本体上没有任何{yj}性制造日期钢印和其他{yj}性的原始钢印的，按国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》（GB8334）规定应不予检验，一律按报废处理。各钢瓶检验单位应严格按照国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》（GB8334）进行钢瓶定期检验。检验合格的钢瓶必须有{yj}性的原始制造日期钢印，严禁检验单位将上述报废钢瓶翻新后流回到充装环节。各地查到此类翻新的报废钢瓶，一律按照《特种设备安全监察条例》的有关规定予以解体报废，并对翻新报废钢瓶的单位依法予以处罚，以xx不安全隐患。

    2. 燃气汽车车用气瓶的报废按《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发〔2000〕250号）第69条执行，汽车报废时，车用气瓶同时报废。