谈到大型塔机，人们的{dy}印象就是大的起重力矩。在60年代末期，2000kN·m的塔机毋容置疑地属于大型塔机。而在1978年12月，Kroll公司的K-10000塔机问世了，它的起重力矩为100000kN·m，在44m幅度处的{zd0}起重量达240t。
    同时，制造商们还推出了8000-14000kN· m级的塔机和4000-5000kN·m级的塔机，在70年代末到80年代，这些塔机迅速地找到了市场。由于市政工程项目要求吊装更重的构件，2000－3000kN·m的塔机也得到了发展。今天，世界上大型塔机的概念一般是指起重力矩在 4000kN· m以上的塔机。对于水平臂的塔机来说，如果自由高度大于70m并且臂长达到80m，也可算做大型机种了。
 
    因为大型塔机的部件重量很大，所以更趋向于分解为更多的部件，例如 6500kN·m以上的塔机甚至连回转支承都必须解体，以便适于运输。
 
    与中小型塔机相比，大型塔机往往能在建筑行业之外找到用户。在造船工业中，塔机被装在门式底架上使用，对它们的起重量要求一般是16t以上；在狭窄的工业建设工地上，它们可以代替占地面积过大的自行式起重机而成为更适用的机械。Liebherr的500H C-40塔机从 1985年用于建造电站烟囱开始，现已成为德国控制大气污染工程的主要设备。在美国，Corned公司在 Link-Belt的 1900和2300B型的基础上设计的大型动臂式塔机，在煤气管道系统改建工程中被当作安装在屋面的起重机使用。
 
在日本和德国，70年代能源政策带来的特殊项目导致对大型动臂式塔机产生需求，因而出现了石川岛和三菱的24000kN· m动臂式塔机以及Kruon的32200kN·m大型动臂式塔机，后者在46m幅度上的起重量为70t。
 
    如今，大型下回转动臂式塔机和上回转水平臂塔机常用来在大坝建设中运输和浇注混凝土。最近Potain公司为中国三峡工程提供的两台高性能的MD2200型塔机，它们的主要用途是操纵安装在臂架下面的混凝土输送系统。这个沿臂架全长布置的混凝土输送系统共有105m长，每小时能输送500m3混凝土。美国也开发了类似的塔式起重布料两用机，其起重量在75m幅度上为25t，同时{zd0}混凝土输送量的理论数值为400m3／h。
 
    一般来说，专用的大型塔机有着广阔的潜在市场，它们可以用于工业企业、摩天大楼、石化或核电的建筑工地。然而，这些方面应用的实例数量有限，而且在现代起重行业中大型塔机还必须与大型的轮胎起重机、履带起重机以及其它起重机械进行竞争。
 
    Kroll公司的K-10000塔机，从1978年到1988年一共制造了15台，但曾使用过的只有少数几台，主要原因是自从前苏联的切尔诺贝利核电站发生事故以来新的核电站工程数量锐减，而这种100000kN·m的下回转塔机是专为建造核电站设计的。
 
    Kroll公司当初决定设计这种型号的塔机，是因为没有其它的起重设备可供选择。在1978年，自行式起重机的起重能力还不能与Kroll公司的大型塔机匹敌，然而时至今日已出现了一些可与之竞争的产品。例如，Demag公司的PC9600型自行式起重机，具有70m长的主臂、42m的副臂以及200t的超级起重，能够覆盖 K-10000塔机44m幅度时的240t起重量。不过Kroll公司产品在82m幅度时的起重量，PC9600只有在70m幅度时才能达到。但是跟大型塔机比较，PC9600等大型轮胎起重机和履带起重机具有对场地预处理的要求少，安装时间短、机动性好等点。
 
    由于大型自行式起重机起重能力的增加以及它们相对低廉的工作费用，使市场对大型塔机的需求相应减少，但K-10000塔机仍在某些场会被选用，1996年它被用于挪威的一个石油井架结构工程。
 
    在意大利的核电站和海上工程中，由于特殊的工作需要而使用了大型立柱式动臂塔机，它的{zd0}起重量在20m幅度时为700t，并装有能安装250t平衡重的超级起重用后立柱。
 
    目前在锅炉房等大型工程项目的建设中经常需要把重达100t的部件提升到180m左右的高度。这导致起重机向超级的提升范围发展，对塔机来说是一个重要的机会。Wolff的60140B是一种13000kN· m的塔机，它经常被用于这样的项目。
 
    许多大型塔机的设计始终停留在图板上，这不仅因为现代化的大型工程并不多，而且也因为市场在不断变化。今天市场上有许多大型的自行式起重机可供选择，起重机行业已经推向租赁，用户希望备适用于所有的工程，对于塔机来说，这意味着最适用的起重力矩在4000-8000kN·m的范围。
 
    然而在高层的钢结构建筑方面，塔机仍然是不可替代的，在这个领域里， 6000-15000kN· m的塔机占统治地位。它们是{wy}能够在困难处境下进行安装作业，把20-30t的部件安全吊装到位的起重机械。例如，Potain公司有一些6000kN·m的动臂式塔机（BKT系列）正在韩国用于城市中心建筑工程；Wolff的601 40B也被用于法兰克福的商业银行和英国的议会大厦。在日本，石川岛公司开发了JCC1500H型塔机，这是一种专为 70层摩天大楼施工用的15000kN·m塔机。
 
    或许Favelle Favco公司是大型动臂式塔机的最有名的制造商，它以自己的ISTD2700D型塔机领潮流之先，应用于纽约贸易中心工程。这家公司不断地对起重机进行改进开发，据称目前公司对原有的4400kN· m动臂爬升式塔机M440D进行了改进，以用于纽约的一批即将开工的工程。这种塔机单绳工作时主卷扬的{zd0}起重量为20t。副卷扬的{zd0}起重量为st，吊钧的{zd0}起升高度达600m。首台塔机日前已经交货。
 
    此外在美国拉斯xxx的旅游区，Jake起重安装运输公司正使用 Link-Belt的TGI 900和TG2300B动臂式塔机进行施工。
 
    对大型动臂式塔机的需求使制造商不断地改进产品。Liebherr公司开发的新机型1000H C-L塔机目前还没有投产，这是一种10000kN·m级的塔机，平衡重由固定和可移动两部分组成，据厂家介绍，这种结构可减少斜向受力。
 
    除大型动臂式塔机外，用户也需要无塔顶的水平臂塔机，许多这种塔机被用于机场建设工程；在那里高度低是对设备的基本要求。生产这种塔机的{dy}个制造商是Linden公司。Linden形成竞争的Potain的MDT412塔机旧KT系列，这是一种具有快装设施的 4000kN· m塔机，制造商说他们已经收到七项定单。由于起重机械的进步和发展，大型塔机附着装置的高额费用使制造商更注重塔机的“自由站立”高度。1979年 Linden公司的一台8952塔机创造了自由高度145m的世界纪录，这台塔机的起重量在幅度17.6m时为50t。
 
    这些创纪录的塔机在起重机历史上占有着自己的地位。如今像Favelle Favco、 Kroll和BKT这样的较小的公司，在较大型专用塔机的销售方面保持着良好的业绩，而有名的制造商都在这一领域里有自己{dj0}的产品，如 Potain的 MD2200、 Liebherr的500H C40和{zx1}型的630EC-H、Peiner的SK500或SK560和{zx1}型的SK505或 SK565、 WOlff的60140B、 Linden的 8952和 Comedil的 CTT561等等。但是无论如何，100000kN·m塔机在起重机历史上的地位是不可磨灭的。