五月的高唐县城，这个书画大师李苦禅的故乡，因为时风集团成立17xxx典和其产品代言人唐国强的到来，一时平添了几分喜庆气氛。

5月18－19日，时风集团借成立17周年之际，隆重召开公司产业发展战略联盟高峰论坛。900多名来自全国的经销商与会。而代言人唐国强的到来，则让会议的气氛更为热烈。会上，时风集团总经理刘成强宣称，时风集团将依托“五大产业工业园”，打造“四大百亿产业”。

时风“五大产业工业园”，即农用车产业工业园、汽车产业工业园、现代农业装备产业工业园、热电产业工业园和化纤轮胎产业工业园。

据了解，2010年时风集团总投资将达到20亿元，进行九大技改项目建设。其中，时风汽车产业工业园升级工程和锦纶工业布三期工程是两大核心工程。时风汽车产业园升级工程规划总投资30亿元，占地2000亩，分三期进行建设。一期总占地500余亩，建筑面积16万平方米，形成年产轻型汽车8万辆生产能力。锦纶工业布三期工程项目总投资3亿元，规划年生产能力3万吨，项目建成后，时风锦纶工业布产能达到6万吨，跻身全国同行业前三强。这两大项目的启动将拉开五大产业工业园战略整合的大幕。

时风“四大百亿产业”，即农用车百亿产业、汽车百亿产业、农业装备百亿产业和化纤轮胎百亿产业。

农用车百亿产业，包括三轮汽车和低速货车。农用车发展以来一直伴随着争议的声音，有些人甚至包括某些专家也认为农用车不会长久。但刘成强认为，时风十七年发展的实践充分证明，农用车符合国情、符合老百姓的需求，即使在没有任何国家补贴的情况下，农用车仍然销量很大，很多经销商、供配商也都是因为农用车而获得发展。就中国农村目前的实际情况分析，农用车的功能多样性和便捷性是轻卡等其它工具无法替代的，只要有农村、有农业，农用车就大有前途。

汽车百亿产业，包括轻卡汽车和低速电动车。时风轻卡汽车是国家鼓励产品，有国家汽车下乡政策的支持。时风多年来服务农村市场，对农民的需求最了解，能够把真正符合农民需求的轻型汽车推向广大农村市场。时风计划用三年的时间达到年产销量20万辆。时风低速电动车安全、经济、节能、环保。据刘成强透露，国务院发展研究中心、科技部、工信部、国家发改委和山东省各级地方政府对时风发展低速电动车产业给予了很大的关心和支持。国家有关部委先后几次派专家专程到时风实地调研论证，肯定了发展低速电动车的可行性。山东省人民政府起草了《关于将聊城市设立为发展低速电动车试点并给予山东时风集团低速电动车项目帮助支持的函》，并向国家工信部等十一个部委提出建议，申请在聊城市试点并给予时风电动车帮助支持。时风坚信，低速电动车是时风未来的希望产业，必定会有广阔的市场前景。

农业装备百亿产业，包括单缸发动机、拖拉机和联合收割机。时风欧Ⅱ排放单缸发动机知名度越来越高，消费者越来越认可，今年截至4月，时风发动机产销46万台，同比增长12.4%，预计全年销量将突破130万台。小四轮拖拉机充分发挥时风大企业集团优势，靠品牌、靠质量、靠服务抢占市场。时风中大型拖拉机和联合收割机依靠国家农机补贴政策，获得了飞速发展。东北三省、新疆地区销量连续三年翻番增长，成为当地区域xx产品。今年，时风将继续整合农业装备产业，形成年产联合收割机1万台、中大型拖拉机5万台的生产能力。在农机补贴中与各省、市农机部门实现全面对接，争取全部型号的中大型拖拉机和联合收割机列入国家、省、市农机补贴目录。

化纤轮胎百亿产业，包括锦纶工业布相关产品和轮胎产品。化纤产业自去年以来全年满负荷运行，泰国、印度、沙特、韩国、印尼客商纷纷{qg}时风锦纶工业布。为满足市场需求，锦纶工业布三期工程项目正在加紧建设，浸胶项目预计6月底投产，聚合纺丝项目预计11月底投产。同时，“8万吨高模低缩聚合纺丝项目”列入省重点，正委托中国合成纤维工程技术研究中心编制可行性研究报告，项目建设前期工作也在加紧筹备。时风轮胎产业未来将发挥两大优势，一是发挥自主配套优势，依靠多年的技术积累，提高品质，降低成本，增强核心竞争力。二是发挥高差异优势。依靠巨型工程子午胎技术差异化，定位于国内外矿山企业配套，专注于做好产品，做优服务，做强市场。

今年年初，时风集团提出了“提精度、调结构、抢机遇、顺机制”的工作思路，明确了转型升级的主攻方向。全面推进“三大转型升级”，即要着力推进由农用汽车为主向汽车产业为主转型升级，着力推进由传统农业机械向现代农业装备转型升级，着力推进由机械制造为主体向机械制造、热电、轮胎化纤产业共同发展转型升级。“三大转型升级标志着时风多元化迈向一个崭新的层次。”一位业人士如是评述。