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苒邦封是集主研、设计、试验、产、售为一体4537382893的橡胶工品企，以产各个领域配封品、以及功能性不同橡胶材质的品。公司主要产O型圈、X型圈、橡胶球、组式封垫圈、ED平垫片，各种橡胶异形件。材质主要分为：丁青橡胶、素橡胶、硅橡胶，三元乙丙橡胶等；途主要分为：轴、孔封圈。产所的胶料全部为进口原胶料，有NBR、FKM、SIL、EPDM等，多年来拓创新、求真务实的精神和持品质的稳定，追求不断的进步一直是苒邦人所秉持的原则。

从刚起步时简性质的封圈产到现在能特殊尺寸、材质的封件之外，也扩大了产品的品项，以满市多样化的需求。为一集研、产、售于一体的现化企，公司具有专的产品研检测中心、八十多台先进的产和检测设备、现化动仓储式；我们不断的产品进研究和更新，原料配方复的进实验，以达到优秀的封性能，确产品的使性和质量xx。

    选择苒邦的理由

    强大的术实力雄厚的研中心，先进的模具加工术；

    强大的封件模具库，目前拥有20000副模具；

    强大的封件库存现货，现化动仓储式；

强大的专ERP维护、研专员，优化管理系统；

    苒邦封公司分别于台湾和德国设立了产地，为方便与客户的沟通及，公司与2014年和2017年分别在大陆设立邦顶和苒邦2个子公司，位于闵区吴中路1099号，并将“苒邦”品推向大中华地区，现已有超过20000企使过苒邦的产品，并得到质量肯定。

公司产品

苒邦公司专产、售封件，五件、O型圈（国标、美标、日标、标准件及非标件），组垫圈、德标ED斜角平垫片、X型圈、橡胶球、骨架油封、液压气动封件、四品以及各种封件杂件异型件定。

苒邦封件

联系人：洪

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固话：021-66163906

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地址：海市奉贤区望园路1698弄30号

如何选进口o型圈

o型圈是标准件，目前市面能的商也是非常的多，但是产品质量参差不齐，能够真正满己需要的，xxx高的却不是很多。选择o型圈，建议从以下几个方面进入手：

清楚使环境：封状态是静态的还是动态的；长期使温度多少，极限温度多少；是否要求耐高压的，压力多大，从而应的选择封圈的硬度；是气体介质还是液态介质。

除了以的本内容外，封圈的材质是o型圈选择中非常重要的一个方面。因为材质的好坏直接影响着产品的各项性能要求。

1、 材质的封性、回弹性和压缩性是否好；

2、价格是否适中，是否容易成型；

3、 抗老化能力是否强，寿命是否长；

4、耐磨性是否好，擦力是否小；

5、 在特定的介质中（酸碱、、蒸气、油等）是否持体积不膨胀或膨胀较小；

6、 高温时不现软化或分解的现象；低温时不硬化或不脆裂；

丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件管道系统等，则应根据工压力，工温度，封介质的腐蚀性及结封面的形式来选。软封闸阀在带压的况下更换o型圈：1、如果是中法兰封垫片，一般需要先泄压，，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件于高温工况。除材料之外，o型圈很重要的一个指标的是它的硬度，一般采邵氏硬度来表示，从60到90左右不等，数值越大表示硬度越高。在同样压力下，硬度越高，防挤，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件圈(o型橡胶封圈)，不得在连接处拉伸。三、安装螺丝、键等1.当o形圈(o型橡胶封圈)拉伸后，要通过螺丝、键、键槽等时，必须使安装心轴。该心轴可以较软，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件当圆周速度低于0.5m/s时，o形圈选择可正常设计标准;当圆周速度大于0.5m/s时，须虑拉长的橡胶圈受热后会收缩这一现象，故选择封圈使其内径比起被它封。

丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件效硫黄体系（低硫高促）。这两种体系可成较多的碳一碳键交联结构和硫键交联结构，有效高胶的耐热性和耐油性能，降低压缩变形。o型封圈的耐热、耐油胶料配方的填充，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件高，混炼困难，并损害胶本物性，也使胶料易焦烧。在使同种橡胶的况下，如丁腈胶，为高耐热和耐油性能，降低压缩变形，可采过氧化物（如使dcp）体系或有，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件、2.65、3.55、5.3等，新国标采国际惯例，o型圈采“内径×线径”的标记方法。选o型圈时，首先应尽量选新国标，线径2.65和3.55的使最为普遍，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件及原因，而且可以获得液压系统的有关况。1、o形圈沟槽产径向切口或咬伤，可能由于压力过大、接触尖角、运动部位封间隙过大或由于安装不当及胶圈材质过软所致，但亦。

丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件圈在不使的况下尽量不要o型圈原装，以免o型圈附着有灰尘或混入异物可能造成o型圈损伤；5）o型圈应尽量避免阳光直射或放置在锅炉等高温热源附近以免促使o，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件高，混炼困难，并损害胶本物性，也使胶料易焦烧。在使同种橡胶的况下，如丁腈胶，为高耐热和耐油性能，降低压缩变形，可采过氧化物（如使dcp）体系或有，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件会o型圈的功能产不良影响。o型圈的硬度和沟槽设计标准o型圈的材料主要有丁橡胶nbr和橡胶fkm，橡胶更适于高温工况。除材料之外，o型圈很重要的一个指标，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件效硫黄体系（低硫高促）。这两种体系可成较多的碳一碳键交联结构和硫键交联结构，有效高胶的耐热性和耐油性能，降低压缩变形。o型封圈的耐热、耐油胶料配方的填充。

丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件使在动封条件下，需要增加抗撕裂性能，可并部分活性较高的高耐磨炭黑。橡胶胶料属补强型橡胶，如填入活性炭黑而降低胶料力学性能，所以一般填充少量活性较低的，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件的丁腈封都能满大部分的使条件，故如封材料不特殊说明，一般邵氏a70的丁腈橡胶。2、挤间隙允许挤间隙gmax和系统压力，o形圈截面直径以及材料，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件，在外径大于30左右，结构尺寸允许的况下，尽量选线径3.55的o型圈，以达到更大的压缩量和接触面积。o型圈的材料主要有丁橡胶nbr和橡胶fkm，橡胶更适，丁腈橡胶O型圈_汽车空调封圈厂商_苒邦封件耗性能、耐粘着性能等方面。还有，由于护膜层的存在也降低了由于现毛边而引起的不良率。同时，这种处理可以使橡胶圈显示光泽、高美观程度。o型圈是封中最常的。